Тема: редуктор е34 в е30 без замены крышки

Помню ктото выкладывал фото редуктора с установленой проставкой поверх крышки е34(простая балка) для установки в е30. продублируйте пожалуйста, не могу найти нигде. если есть ее размеры - буду вапще счастлив!

посмотри в теме у райдера, но по деньгам выходит примерно как крышка на редуктор 188 е30 бу

о, Спасибо!

Оо.. Скинь ссылку мне пжл в л/с

Оо.. Скинь ссылку мне пжл в л/с

тема ридера https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,116967.30.html
а продает (или продавал) эти адаптеры я так понял что dirik.

Оо.. парень с беларусии. И редко бывает. Сумневаюсь, что он их и сам делал.

Парни, а датчик скорости остается от 34???

Парни, а датчик скорости остается от 34???

Ясен пень 
а что смущает?

Смущает только одно. Где такой переходник найти )))

надо бы на работе замутить

Такой переходник стоил чуть меньше нормальной крышки е30.
Я не знал еще про адаптер и выкинул крышку редуктора от е34

У меня в Е30 стоит мост Е34 524ТД-3,25.Крышку держит двойная опора моста,от Е21.Очень удобно и недорого получается.

Будет возможность, сфотай пожалуйста. Интересное решение

У меня в Е30 стоит мост Е34 524ТД-3,25.Крышку держит двойная опора моста,от Е21.Очень удобно и недорого получается.

вообще не понял, как?

Могу на почту бросить,а вы сюда выложить.Может кому интересно будет...

Могу на почту бросить,а вы сюда выложить.Может кому интересно будет...

Ну кидай мне скорее, я выложу....

Ну кидай мне скорее, я выложу....

Отправил.Пришло?

Жду фото, интересно и вскоре возможно понадобится...

Отправил.Пришло?

Сделаны уши,прикручены болтами и обварены на проф.трубе.Низ у Е34 мостов есть бордюр.И чтобы не цеплять неровности,приварен защитный спойлер.Вся данная конструкция ставится и снимается без труда,т.е. можно менять мост,этого конфига.Крепление подушек взято от Е21 кузова,с моста,думаю у многих они есть,ну можно и другое приколхозить.

Виктор, идея супер!спасибо за фото.
Еще раз убеждаю себя, что не нужно боятся экспериментов

на заниженой машине такой вариант не проканает. у меня -40, и то умудряюсь редуктором гденибуть шеркать (судя по царапинам на нем).

Спасибо за инфу. Просто и сурово сделано. Идея хорошая.

А мне идея не нравится, т.к. получается два шарнира вместо одного на стоке, а это позволит редуктору больше перемешаться. Опора редуктора это не только подвес к кузову, эта опора так же компенсирует боковые перемешения (скручивание относительно кардана) редуктора, следовательно нагрузка на балку возрастет и со временем появятся трещины в балке, местах крепления редуктора.

А мне идея не нравится, т.к. получается два шарнира вместо одного на стоке, а это позволит редуктору больше перемешаться. Опора редуктора это не только подвес к кузову, эта опора так же компенсирует боковые перемешения (скручивание относительно кардана) редуктора, следовательно нагрузка на балку возрастет и со временем появятся трещины в балке, местах крепления редуктора.

Так как,данный девайс,то есть подушка,была сконструирована для моста,хотя и для Е21 и там тоже балка на двух подушках.Практика показала,что имеет право жить,но можно и пожёстче закрепить-не спорю.Пробег с приспособлением 20т.км,изъянов не обнаружил.