Тема: Сильный гул сзади при скорости больше 70 км.ч

Может подшипник или, редуктор?

Надо вывешивать одно из колес (задних), жать на газ  и слушать.

Если гул постоянный и независит от включенной передачи, нажатом-отпущенном газе (идешь под тягой или тормозишь двигателем) то гудит подшипник, в противном случае редуктор.

ну вообще мне когда диагностику делали. сказали,что подшипник не здоровый на правом заднем, я протсо не думал ,что шум может быть такой сильный из-за него, а его сложно менять ,если самому?

Блин, я сам подшипник менял подняв машину на домкрате - ИЗМУЧИЛСЯ! Возникли проблемы: сорвалась головка одного из болтов крепящих внутренний шрус (отвернул газовым ключом), струдом вытащил стопорное кольцо подшипника (прикисло намертво). И самое главное ВЫПРИСОВАТЬ ПОДШИПНИК ИЗ РЫЧАГА (барабанный тормоз). Приспособил жигулевский съемник полуосей и выпускной коллектор от москвича . Вот этим делом долбил 2 часа по подшипнику. потом еще нужен был съемник трехлапый чтобы здернуть кольцо со ступицы.

Да , на барабанках тяжко менять! Уж лучше редуктор поменять! Намного проще! Если конечно верхние болтики не сорваны или ещё какая напасть...

рудуктор опасно менять . поставишь купленный , а он окажется хуже чем был, спасибо за инфу по подшипникам)

У меня гудело выше 50 км/час. Замена подшипника.Гул пропал

А у меня гудит, когда начинаю трогаться???

 

ты тоже думал ,что это редуктор? скока за замену подшипника отдал?

Про какой вы подшипник говарите подвесной или ступичный?

Про какой вы подшипник говарите подвесной или ступичный?
------------------------------------------------
ступичный

Замена задних ступичных на барабанных тормозах НЕ ПРОБЛЕМА. НИ РАЗУ. только надо купить съёмник ступичных подшей от Азлыка-2141. Всё выпрессовывается и запрессовывается ПРОСТО ШОКОЛАДНО. Съёмник стоит в пределах 300р. Всё делал себе сам лично. Что самое интересное, собрать ПРАВИЛЬНО ступицу без такого съёмника НЕВОЗМОЖНО. Единственный интимный момент - при выпрессовке и запрессовке всего и вся тщательно центруйте съёмник. Это не трудно. Лично я со съёмником просто удовольствие получил от работы, так всё просто и аккуратно получалось - никаких кувалдометрических ключей совершенно не нужно. yahoo yes

редуктор, шрус, ступечный потшипник )

Замена задних ступичных на барабанных тормозах НЕ ПРОБЛЕМА. НИ РАЗУ. только надо купить съёмник ступичных подшей от Азлыка-2141. Всё выпрессовывается и запрессовывается ПРОСТО ШОКОЛАДНО. Съёмник стоит в пределах 300р. Всё делал себе сам лично. Что самое интересное, собрать ПРАВИЛЬНО ступицу без такого съёмника НЕВОЗМОЖНО. Единственный интимный момент - при выпрессовке и запрессовке всего и вся тщательно центруйте съёмник. Это не трудно. Лично я со съёмником просто удовольствие получил от работы, так всё просто и аккуратно получалось - никаких кувалдометрических ключей совершенно не нужно. yahoo yes

Чем объяснишь что правильно собрать ступицу без съемника невозможно?

тем что если ступицу забивать в подш, то рискуешь вырвать одно из полуколец. + сборка подша "ударным" методом, а именно - запрессовка втулки ступицы в подш молотком, просто убивает внешний ряд подша, не говоря о возможности вырвать внутреннее полукольцо. может подш и не умрёт СРАЗУ при сборке, но ресурса ему такая сборка откусит изрядный кусман. так что лучше отдать 250р за съёмник и сделать всё очень аккуратно, не уродуясь с кувалдой. выпрессовать кувалдой я подш не смог. а съёмником - 15мин и ЛЕГКО. Запрессовка подша в гнездо и втулки в подш тоже этим же съёмником делается. и не машешь кувалдой, лёжа под машиной, а сидя рядом крутишь гайку. есть разница в количестве приложенных усилий?

Согласен, что купить съемник за 250р. проще. Только когда подш менял, не видел в магазине подходящего съемника. Кстати новый подш запресовал без проблем несильнвми ударами по оправке (диаметром, равным диаметру внешнего кольца), предварительно смазав рычаг изнутри силиконовой смазкой.

не видел, потому что не подсказали что с Космича-2141 он подходит )))))
да в рычаг-то его вбить не проблема. а вот как ты загнал втулку ступицы в подш?

скорее всего редуктор!!!!

не видел, потому что не подсказали что с Космича-2141 он подходит )))))
да в рычаг-то его вбить не проблема. а вот как ты загнал втулку ступицы в подш?

С установкой ни каких проблем не возникло. Сперва подш целиком впресовал в рычаг, потом взял ступицу и впресовал ее в подш, тоже не сильными ударами молотка. Кстати новый подш имел люфт, т.е. внутреннее кольцо сидело не плотно, даже очень не плотно. После того как впресовал ступицу люфт исчез. 3000км проехал пока все нормально

УДАРАМИ молотка это не запрессовка втулки во внутреннюю ступицу, а убиение существенного куска ресурса подшипника.
внутреннее кольцо имеет конструктивный люфт, точнее, это зазор между внтуренними полуобоймами, который выжимается при затягивании ступичной гайки.