Тема: [Новодвинск] 318i Touring 1990 (М42В18, МТ2) - бортовик ведет Bansai

Да я так, прикалываюсь!))

Зы Широко известный туринг, в Узких кругах Так пойдет?!

В Узких и не только, кругах)

поставить нормальную подвеску и колёса-резину, поедет как надо.
у меня на той ходовке, что при покупке, тоже всё кренилось как баржа какая-то, тем не менее, пружины-опоры-аморты+резина/колёса и она поехала окнорм ваще 

жирнее стабов туринга только эМочные кажись (ну и мб иксовые), зад дисковый, перед вентиля почти всегда (хотя ЕТК намекает на барабаны в 316 ранних лет), и 51е стойки почти у всех. Мне не повезло, первый год выпуска были 45е стойки на 4х цилиндрах

поставить нормальную подвеску и колёса-резину, поедет как надо.
у меня на той ходовке, что при покупке, тоже всё кренилось как баржа какая-то, тем не менее, пружины-опоры-аморты+резина/колёса и она поехала окнорм ваще 

жирнее стабов туринга только эМочные кажись (ну и мб иксовые), зад дисковый, перед вентиля почти всегда (хотя ЕТК намекает на барабаны в 316 ранних лет), и 51е стойки почти у всех. Мне не повезло, первый год выпуска были 45е стойки на 4х цилиндрах

Сегодня немного посмотрел по технике на elcats:
51-е сапоги, стабилизаторы 20/13,5 мм, тормоза перед вентилируемые, зад - дисковые.
неплохая база!

Кстати, хоть комплект DGR и кажется безумно дорогим,
любая альтернатива на базе Eibach, H&R, Bilstein B6 или Koni Sport при покупке россыпью (пружины + амортизаторы + пыльники + отбойники + верхние опоры) выйдет наверняка дороже...

Саша, поздравляю! Каждый раз улыбаюсь, когда "бывалые" 30новоды берутся за старое... Удачи с ней!

Сань я давно уже считал это все.
Комплект винтов "средней руки" дешевле нежели подвеска на биль/кони и пружины ХР/айбах и опоры с регулировками. У обоих вариантов свои плюсы и свои минусы, конечно!
Уже не терпится что то прикрутить к ней?)))

Сань я давно уже считал это все.
Комплект винтов "средней руки" дешевле нежели подвеска на биль/кони и пружины ХР/айбах и опоры с регулировками. У обоих вариантов свои плюсы и свои минусы, конечно!
Уже не терпится что то прикрутить к ней?)))

вот я к такому выводу прихожу.

не терпится оно всегда не терпится... но "вата" меня всегда раздражала, ты же знаешь.
хочу и плотно, и высоко. На Мини с DGR получилось идеально!

Если что, скорее всего буду продавать свой комплект коней... (амо)

Саша, поздравляю! Каждый раз улыбаюсь, когда "бывалые" 30новоды берутся за старое... Удачи с ней!

Дим, спасибо! Вообще мало кто соскочил насовсем)))

Развелось что-то турингов этих с М42 )
У меня есть 5 прошивок под него. Надо их как-нибудь все общими усилиями обкатать, а то у меня на это очень много времени уйдет с моими простоями на ремонте )

Развелось что-то турингов этих с М42 )
У меня есть 5 прошивок под него. Надо их как-нибудь все общими усилиями обкатать, а то у меня на это очень много времени уйдет с моими простоями на ремонте )

именно под 42 с 36?
под родной с Е30 нет?

ну у меня как раз для e30.

Сегодня собрал наконец пассажирское сидение (лопнул металл на каркасе в районе крепления спинки), немного покатались.

Машина стояла три дня, при запуске мотор очень долго шумел гидриками (или натяжителем?).
Оказалось, он был без масла))) Подлил до уровня.
Прокатились за водой за город (у нас родник бесплатный и обустроенный для всех).
Едет весело)))) Мотор прогрелся и стал работать нормально, без шумов.

Светотехника у Е30 конечно слепая... фары ближнего света внутри все в пыли - надо разбирать и чистить.

p.s. В выходные к Сереге Варштайнеру на восстановление кулисы КПП и замену сальника штока переключения передач.
Плюс надо посмотреть где течет масло из мотора.

Гидрики шуметь могли изза того что могли доливать масло разных сортов. Если мотор жрет масло. плюс продавать машину. Не парились  с выбором масла на долив.

А почему уровень упал? Ты чо до сих пор ТО не сделал?

Гидрики шуметь могли изза того что могли доливать масло разных сортов. Если мотор жрет масло. плюс продавать машину. Не парились  с выбором масла на долив.

А почему уровень упал? Ты чо до сих пор ТО не сделал?

да я только машину пригнал, сегодня первый раз прокатились))))
прежде чем менять масло, надо с течью разобраться, владелец сказал, что двигатель был собран на герметике вместо прокладок (до него), и одна прокладка серьезно так ссыт... сначала надо этот косяк закрыть, а потом заливать нормальное масло.

миник продал?

миник продал?

нет еще.
никто не звонит, да и жалко к тому же...

ты его за сколько продаешь? Дай ссылку

ты его за сколько продаешь? Дай ссылку

скинул в личку

Пишу опять без фоток.
В выходные помоем машину и сделаю фотографии.

Сегодня Ирка ездила на машине по работе.

Езду с большим рулем МТ1 она назвала "как на чоппере едешь", примерно так:


 

Да Саныч, "не вынесла душа поэта"? С возвращением. Только дин вопрос - надолго ли?)))))

тогда продолжу аналогии. количество оборотов:

Да Саныч, "не вынесла душа поэта"? С возвращением. Только дин вопрос - надолго ли?)))))

Дим, спасибо. Надолго ли - не знаю, загадывать бесполезно)))

Вот это новость! С возвращением,Сан Саныч! 

Только дин вопрос - надолго ли?)))))

Этого не кто не знает! Даже сам Саня!)))

Вот это новость! С возвращением,Сан Саныч! 

Андрей, спасибо!

Этого не кто не знает! Даже сам Саня!)))

)))))