Тема: ваакуумник!!

всем привет интересует вопрос ставил ли кто вакуумник от е39
достался даром поэтому хотелось бы установить!
какие могут быть проблемы при установке и какие доработки?

А что родной уже не тормозит? Замена просто вакуумника ничего не даст, это нужно делать вместе с главным тормозным, я помню  человек ставил от ауди главный тормозной, очень помогло.

ну у меня ваакумник вместе с гтц я поэтому и интересуюсь пойдет или нет

не подойдет, переходники придется делать...просто взять и поставить не получится.

померил длдину штока от е39 длина штока больше на 15мм тоесть все можно сделать с минимальными доработками!

ну у меня ваакумник вместе с гтц я поэтому и интересуюсь пойдет или нет

Впихнуть то можно,и шток сделать каким угодно можно,только смысл менять,если твой рабочий)Просто проверить для себя ^-^Если твой умрет,то тогда и проверишь подходит ли от е39)

Впихнуть то можно,и шток сделать каким угодно можно,только смысл менять,если твой рабочий)Просто проверить для себя ^-^Если твой умрет,то тогда и проверишь подходит ли от е39)

по твой философии нужно вообще ничего не делать пока не умрет

по твой философии нужно вообще ничего не делать пока не умрет

А по твоей - надо заранее напихать в машину побольше запчастей от е39?
Хорошую вещь бесплатно не отдадут. Перепилит он этот вакуумник, впихнет, а он дохлый...

по твой философии нужно вообще ничего не делать пока не умрет

Если все хорошо работает то да,смысл менять!?Eсли бы вакуумник устанавливался с абс,то есть смысл менять)А вообще просто вакуумник не подойдет к нашему ГТЦ и длина штока разная,он длиннее нашего и дырка под стопор больше,так что либо шток укорачивать и как-то хорошо фиксировать либо педаль от е39 ставить.Плюс если ставить уже вместе с ГТЦ и вакуумом от е39,то трубки тормозные не подойдут,придется с ними мудрить немного наращивать,так как выходы по разному расположены.Как говорится предела совершенству нет)

А по твоей - надо заранее напихать в машину побольше запчастей от е39?
Хорошую вещь бесплатно не отдадут. Перепилит он этот вакуумник, впихнет, а он дохлый...

не обязательно от е39. Я хочу сказать, что незачем ждать пока помрет. Если есть норм запчасть, надо ее не ставить. От лежания вакуумнику лучше не будет, сальники высохнут 100%.
Почему не отдадут? Наверное тебе либо часто нехорошие вещи подсовывают, либо у тебя начальная стадия паранойи, раз ты так думаешь.

Если все хорошо работает то да,смысл менять!?Eсли бы вакуумник устанавливался с абс,то есть смысл менять)А вообще просто вакуумник не подойдет к нашему ГТЦ и длина штока разная,он длиннее нашего и дырка под стопор больше,так что либо шток укорачивать и как-то хорошо фиксировать либо педаль от е39 ставить.Плюс если ставить уже вместе с ГТЦ и вакуумом от е39,то трубки тормозные не подойдут,придется с ними мудрить немного наращивать,так как выходы по разному расположены.Как говорится предела совершенству нет)

у ТС вакуумник с ГТЦ, внимательно читай.
Запил вакуумника это еще и ценный опыт, а так можно кинуться на диван и ниче не делать

у ТС вакуумник с ГТЦ, внимательно читай.
Запил вакуумника это еще и ценный опыт, а так можно кинуться на диван и ниче не делать

Прочитал,поэтому и рассмотрел сразу оба варианта замены)С твоих слов стоит все поменять в машине,только чтоб не лежать на диване)

Если есть норм запчасть, надо ее не ставить.

Черт... у меня полно отличных запчастей от е30.. Пойду полежу на диване, подумаю, как их прикрутить на е34..

Кстати, от шестерки у меня же вообще куча совсем новых запчастей лежит!
А паранойя у меня давно уже в терминальной стадии, можете не сумлеваться.

Черт... у меня полно отличных запчастей от е30.. Пойду полежу на диване, подумаю, как их прикрутить на е34..

Зачет:D

Плюс если ставить уже вместе с ГТЦ и вакуумом от е39,то трубки тормозные не подойдут,придется с ними мудрить немного наращивать,так как выходы по разному расположены.Как говорится предела совершенству нет)

А я правильно понимаю, что у е39 обязательно есть абс, а у этой е30, по-видимому, нету, поэтому на тридцаточном вакуумнике два выхода на передние колеса, а у е39 - один? Придется вколхозить тройник? И при разгерметизации одной из магистралей передние тормоза пропадут вовсе?

А я правильно понимаю, что у е39 обязательно есть абс, а у этой е30, по-видимому, нету, поэтому на тридцаточном вакуумнике два выхода на передние колеса, а у е39 - один? Придется вколхозить тройник? И при разгерметизации одной из магистралей передние тормоза пропадут вовсе?

Все верно.У е39 АБС(на ГТЦ 2 выхода),а на е30 без АБС(на ГТЦ 3 выхода),а е30 с АБС (на ГТЦ 2выхода)но его практически нет,ГТЦ е39 два выхода,которые идут к блоку абс,и там разветвляются на каждое колесо,т.е на 4 трубки.У е30 на ГТЦ выходы в лево под трубки и вниз еще,а на ГТЦ е39 один слева,другой справа или вверху я уже не припомню,в общем даже если одну прикрутить то вторую увы никак,и еще сами входы в ГТЦ разные,придется мудрить)Ну и конечно же тройник,чтобы скрестить две трубки передних тормозов)Как все это работает не знаю,сказать не могу,не ставил,но по идее должно работать

В теории как то так

Ну, трубки можно заменить на такие же, но более длинные, это несложно и дешево.
Еще интересно, что у этого ГТЦ с диаметрами цилиндров. На суппортах поршни у е39 наверняка заметно больше, чем у е30.

Черт... у меня полно отличных запчастей от е30.. Пойду полежу на диване, подумаю, как их прикрутить на е34..

К дивану лучше прикрути

Ну, трубки можно заменить на такие же, но более длинные, это несложно и дешево.
Еще интересно, что у этого ГТЦ с диаметрами цилиндров. На суппортах поршни у е39 наверняка заметно больше, чем у е30.

Еще не смотрел.Если автор решится на переделку,будем рады узнать,как оно получилось

Абра молодец четко расписал нужность вакуумника от е39. Я например тоже не понимаю в чем разница родного и от е39, они выполняют одну функцию))) Еще раз скажу свое мнение, разница реальная в главном тормозном, и он есть(правда не дешев) от е32, это проверенное решение.

померил длдину штока от е39 длина штока больше на 15мм тоесть все можно сделать с минимальными доработками!

Ты сделал мой день)))