Тема: [Любой Город] Подскажите по Е70

и правда нереально унылый - 6,8 секунд до сотни 

N55 мотор. Достаточно неплохой и распространенный (шел массово на 3 и 5 серии).
ТНВД стоит порядка 20 тыс новый, форсунки по 15 тыс за штуку. Про проблемы с турбинами не слышал.
Если авто не убитый и пробег реально 50  тысяч, то, думаю, проблем он особых не доставит

n63 дерьмо
и в крнструктивном плане и по разгону-никуя не едет
n54-n55,как раз то,о чем разговор,неплохой мотор,если его обслуживать правильно
больные места форсунки,тнвд(очень редко),клапанная крышки вечно обоссывается,помпы часто отказывают
так не плохая машина в целом
главное диагностику хорошую перед покупкой сделать

спасибо за дельные комментарии!!

форсунки дороже стоят с курсом и там они постоянно вылетают на пару с блоком каким-то, короче у знакомых на 135 335 головняк с этим. Славо богу он хоть на автомате будет и минус проблема с маховиком сцепой.

форсунки дороже стоят с курсом и там они постоянно вылетают на пару с блоком каким-то, короче у знакомых на 135 335 головняк с этим. Славо богу он хоть на автомате будет и минус проблема с маховиком сцепой.

за то +1 проблема,целая автоматная коробка )))))

А итоге доюд йесле на этам видре приеходь?

Чё? эт на бумажке сране рване написано,а в реале? для меня лично не едущее унылое ... мотор очень слабоват для такого веса.Вот когда на н63 прокатишься с твин турбо тогда поговорим.

лично для тебя едущее будет всё, что быстрее 15 секунд до сотни. Т.к. всё это будет быстрее твоей 316 на карбюраторе.
заканчивай мечтать уже

лично для тебя едущее будет всё, что быстрее 15 секунд до сотни. Т.к. всё это будет быстрее твоей 316 на карбюраторе.
заканчивай мечтать уже

ну да )) на н55 305лошадок и крутящий 400Н,а на н63 402л.с. и 600Н крутящий,а так да н63 ну совсем не едет,о мастер я понял,что мои познания и мои ощущения когда ездил на таких моторах ничто с вашим опытом великого гонщика.

Ездить на машине и владеть ей это 2 большие разницы.
А теперь по существу:
 Н63 мотор очень недолговечный. Как правило у машин с пробегом 60-100 000 км. этот мотор уже бывает заменен по гарантии. Так как он очень теплонагруженный, то 4 и 8  цилиндрам приходится несладко. И как следствие эксплуатации в Москве с пробками в них появляются задиры, т. е. либо замена блока, либо гильзовка.
 По  причине теплонагруженности часто накрывается система вентиляции картера( рассыпается из-за высокой температуры).
 Опять же на пробеге за 50 тыс. км., мотор начинает дико дымить и жрать масло, как правило умирают маслосъемные колпачки.
 Мотор очень требователен к качеству моторного масла и соблюдения интервалов замены ибо зашлакованность ничего хорошего не принесет мотору и турбинам(забивает маслопроводы турбин.)
 При покупке машины с таким мотором крайне необходимо выяснить менялся ли мотор по гарантии и когда и необходима тщательная диагностика течей масла, компрессии и необходимо посмотреть в цилиндры эндоскопом, иначе покупка может очень неприятно удивить и опустошить кошелек.

Н55 получше будет, но не намного.
  Мотор очень требователен к качеству моторного масла и соблюдения интервалов замены ибо из-за шлака начинает дурить Ванос, забиваются каналы маслоподачи распредвалов и как следствие замена ГБЦ, также из-за шлака забивается система вентиляции картера, она объединена с клапанной крышкой, поэтому ее замена выходит недешевой.
 Текут прокладки стакана масляного фильтра и теплообменника, благо они стоят недорого и быстро меняются.
Форсунки тож мозг парят периодически.
Ну а так более менее надежный мотор.

ну да )) на н55 305лошадок и крутящий 400Н,а на н63 402л.с. и 600Н крутящий,а так да н63 ну совсем не едет,о мастер я понял,что мои познания и мои ощущения когда ездил на таких моторах ничто с вашим опытом великого гонщика.

ты не передергивай
это ты написал, что х5 с н55 - унылый авто по динамике. я тебе доказал, что это абсолютно не так. так что советую немного развить свои познания в данном вопросе. пока они на уровне учеников 9 класса общеобразовательной школы.

ты не передергивай
это ты написал, что х5 с н55 - унылый авто по динамике. я тебе доказал, что это абсолютно не так. так что советую немного развить свои познания в данном вопросе. пока они на уровне учеников 9 класса общеобразовательной школы.

а я и не передёргивал,ты поостынь мальца,а то не по теме пылишь.Ничего ты и нигде не доказывал мне.Тебе привели как чего.Вот когда орфографию хотяб на 3 с + подтянешь, тогда поговорим об образовании.А по теме мотор сейчас расходник и не дешёвый, и все они пробеги свои зачастую даже гарантированные не ходят.

а я и не передёргивал,ты поостынь мальца,а то не по теме пылишь.Ничего ты и нигде не доказывал мне.Тебе привели как чего.Вот когда орфографию хотяб на 3 с + подтянешь, тогда поговорим об образовании.А по теме мотор сейчас расходник и не дешёвый, и все они пробеги свои зачастую даже гарантированные не ходят.

Орфография у меня на 5. Советую поучиться, кстати.
А по теме - не неси очередной бред и не вводи людей в заблуждение. До 45 "допылил", а ума так и не нажил