Тема: М10 в чем может быть причина ,пропадает внезаптно тяга

Такая ситуация машина с едет потом тупо не развивает обороты больше 3-4 тысяч,пропадает тяга .До 1000- 1500 оборотов нормально,чем больше даешь газу она просто задыхается .После остановки и заглушки двигателя вообще не развивает оборотов больше 1500 - 2000 , как бы захлебуется или задыхается.Как то я отключил и включил назад фишку расходометра , и машина нормально заработала ,но через разное время опять начинает работать с вышеописанными признаками.Обратно лечиться выдергиванием и втыкиванием фишки расходометра причем только на работающем двигателе и не всегда с первого раза помогает.Что может быть ?

м10 вроде глохнуть должен при отключении фишки с расходомера
не понятно как это отключение может влиять, если только какой то из контактов разъема фиговый =\

поменяй мозги ЭБУ и проверь
если все не наладится смотреть
температурный датчик
ну и сам расходомер
не исключать косяки в проводке

поменяй мозги ЭБУ и проверь (частая проблема)
если все не наладится смотреть
температурный датчик
ну и сам расходомер
не исключать косяки в проводке

м10 вроде глохнуть должен при отключении фишки с расходомера
не понятно как это отключение может влиять, если только какой то из контактов разъема фиговый =\

Глохнет но  когда подгазуеш работает.Успеваешь туда сюда  фишку втыкнуть 

м10 не должен глохнуть с отключенным ДМРВ. Более того, он должен заводиться и ехать.

м10 не должен глохнуть с отключенным ДМРВ. Более того, он должен заводиться и ехать.

а это прям фантастика

согласен, это мотроники если не ошибаюсь заведутся и как-то поедут. м10 даже не заведется, если он с инжектором и джетроником.

Спорим на 2 балона новой резины, что заведется и поедет?
Если я выиграю, то 2 балона с Михаса и 2 балона с Джефа ))

а если не заведется? купишь мне четыре и Михасу четыре?))))

 если система с LU ДЖЕТРОНИК может и заведется (с лямдой), LE ДЖЕТРОНИК не заводится в нормальном режиме и проверять нечего у самого стоит иногда забываю накинуть штекер так свечи заливает мнгновенно, хотя если понакрутить на датчиках да вывернуть трамблер можно наверно, будет троить пердеть......
завести можно что угодно был бы бензин и искра толку то, заведется но работать не будет
при отключенной фишке мозг считает, что дроссель открыт полностью, в итоге надо поднять педалью обороты и чем выше тем лучше вот и вся работа
в итоге холостых точняк не будет
завести как я сказал можно все-педаль впол и держи не ниже 6000

у меня предыдущая была с LU-джетроником и лямбдой, если не ошибаюсь - не заводилась она без расходомера никак.

а если не заведется? купишь мне четыре и Михасу четыре?))))

куплю.

если система с LU ДЖЕТРОНИК может и заведется (с лямдой), LE ДЖЕТРОНИК не заводится в нормальном режиме

у меня без лямбды. ДМРВ 050 и мозги 330.
На второй машине аналогично было. Заводится и едет. Без всяких накручиваний.
Так че спорим?

куплю.у меня без лямбды. ДМРВ 050 и мозги 330.
На второй машине аналогично было. Заводится и едет. Без всяких накручиваний.
Так че спорим?

приезжай в Москву если моя краса научится ездить без расходомера я куплю тебе 2 литра пива

у меня предыдущая была с LU-джетроником и лямбдой, если не ошибаюсь - не заводилась она без расходомера никак.

если удасть прежде чем зальешь свечи -просрать ее до 6000 оборотов может и заведешь, но у меня заливает мгновенно если фишку сбросить и крутануть ключом, ну а уж о нормальном работе и говорить не стоит нужны мозги которые умеют переходить в аварийный режим и как минимум мотроник

приезжай в Москву если моя краса научится ездить без расходомера я куплю тебе 2 литра пива

во-первых, пиво у вас в нерезиновой дерьмо.
во-вторых, я себе его и сам куплю сегодня. Отличное пиво! Москвичи с собой берут, когда от меня уезжают.
в-третьих, не люблю я Москву. Даже в Эстонию когда ехал, поехал в объезд через Тулу и Рузу.

если удасть прежде чем зальешь свечи -просрать ее до 6000 оборотов может и заведешь, но у меня заливает мгновенно если фишку сбросить и крутануть ключом, ну а уж о нормальном работе и говорить не стоит нужны мозги которые умеют переходить в аварийный режим и как минимум мотроник

Менял фильтр воздушный. Фишку отсоединял. Завел, поехал домой. Едет как то хреновато ))) Проехал километр, остановился- епт, фишку забыл одеть!

во-первых, пиво у вас в нерезиновой дерьмо.
во-вторых, я себе его и сам куплю сегодня. Отличное пиво! Москвичи с собой берут, когда от меня уезжают.
в-третьих, не люблю я Москву. Даже в Эстонию когда ехал, поехал в объезд через Тулу и Рузу.

согласен пиво у нас дерьмо))))
да ты темки полистай про м10 расходомер ...если двигло правильно настроено и форсунки не ссут сами то заводиться не должна -да и не заводится а вот если что то не так в проводке или ссут форсунки то у них такое проявляется, иногда заводятся и едут, НО ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО

согласен пиво у нас дерьмо))))
да ты темки полистай про м10 расходомер ...если двигло правильно настроено и форсунки не ссут сами то заводиться не должна -да и не заводится а вот если что то не так в проводке или ссут форсунки то у них такое проявляется, иногда заводятся и едут, НО ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО

двигло настроено правильно. Форсунки не ссут. В проводке все так.
Поверь, у меня наверное лучший м10 в клубе, и я знаю о чем говорю

двигло настроено правильно. Форсунки не ссут. В проводке все так.
Поверь, у меня наверное лучший м10 в клубе, и я знаю о чем говорю

НЕ БУДЕМ спорить каждый при своем у меня тоже м10 и уже 20-ый год и ни один не работал без лопаты((( если у тебя работает значит лучший и вправду

НЕ БУДЕМ спорить каждый при своем у меня тоже м10 и уже 20-ый год и ни один не работал без лопаты((( если у тебя работает значит лучший и вправду

ну да можно сказать -это у тебя лишняя запчасть двигло само регулирует как-то подачу воздуха))))))))))

ну да можно сказать -это у тебя лишняя запчасть двигло само регулирует как-то подачу воздуха))))))))))

не лишняя. Я думаю льет "по-среднему" без расходомера.

у тебя наверное термовременной выключатель не работает, заводится и едет она на пусковой форсунке)) отключи её))))

а по теме - можешь если не сложно видео снять? ) хочется вживую посмотреть как оно так себя ведет, заодно и посмотреть на один из лучших на форуме м10 =)

у тебя наверное термовременной выключатель не работает, заводится и едет она на пусковой форсунке)) отключи её))))

а по теме - можешь если не сложно видео снять? ) хочется вживую посмотреть как оно так себя ведет, заодно и посмотреть на один из лучших на форуме м10 =)

да все на нем работает. Если бы пусковая постоянно лила, сам понимаешь какой расход топлива был бы.

Посмотри, хотя тут уже все наверное видели )))

https://www.youtube.com/watch?v=qPo-gpH17xs

https://www.youtube.com/watch?v=hbQV-kXZ1lY