Тема: Пороги, Арки??

купил пороги и серпы, серпы идут с куском порога!
Что делать? отрезать от серпа кусок порога или просто приложить на порог сверху и заварить?

фоты в студию!))...

ща только сильно не бить фото с мобилы!! когда варить буду тогда фотик возьму!

от арки реж а порог сверху в нахлёст сантиметра на два

Ну вот они типа! За все отдал 2300 рур!

от арки реж а порог сверху в нахлёст сантиметра на два

дело в том что как раз порог на арку внахлест не пустить, а вот арка на порог накладывается ровненько!

а где пороги брал?
по номеру на фоте вылезает клоккерхолм, на картинке тока порог.

А почему нельзя порог вместе с серпом приварить? Или не подгонишь? А то мне как раз это менять и надо будет!

а где пороги брал?
по номеру на фоте вылезает клоккерхолм, на картинке тока порог.

А почему нельзя порог вместе с серпом приварить? Или не подгонишь? А то мне как раз это менять и надо будет!

Все брал в Питере(контору незнаю на территории трамвайного депо ангар), арки и пороги клоккерхольм на фото даже видно! На счет того что вместе сварить тоже об этом думаю, но я думаю когда старые срубать буду все станет понятно!

а где пороги брал?
по номеру на фоте вылезает клоккерхолм, на картинке тока порог.

А почему нельзя порог вместе с серпом приварить? Или не подгонишь? А то мне как раз это менять и надо будет!

Все брал в Питере(контору незнаю на территории трамвайного депо ангар), арки и пороги клоккерхольм на фото даже видно! На счет того что вместе сварить тоже об этом думаю, но я думаю когда старые срубать буду все станет понятно!

я ввожу этот номер на екзисте, а вылезает тока порог за 900 ру. И в каталоге клоккерхолм нет такого, чтоб пороги и серпы шли вместе! Хотя номер один и тот же. Лано, буду искать в конторах.
А то так и дешевле (арки отдельно по 700 ру) и лучше, если все вместе сварить.
И это для седана?

ЗЫ:у меня щас внутренние пороги вырезаны в районе бака - могу сфоткать че нужно)

Вообщем дошел седня до гаража, посмотрел и вот что увидел:
1) арка накладывается на порог!
2) металл в 86г. был раза в 2 толще чем щас
3) набил бы рожу тому кузовщику который мне сказал что контактную сварку в местах крепления можно срубить хорошей стамеской!

Вообщем дошел седня до гаража, посмотрел и вот что увидел:
1) арка накладывается на порог!
2) металл в 86г. был раза в 2 толще чем щас
3) набил бы рожу тому кузовщику который мне сказал что контактную сварку в местах крепления можно срубить хорошей стамеской!

2) А все советуют клоккерхолм брать)
3) т.е. точки стамеской сбить? В принципе м/о, если есть доступ со всех сторон, но все равно металл рвать будет. Заточи сверло пером и высверли или обычным насквозь.

Именно сверло мне и помогло правда по сварке оно все равно жестко идет!
а на счет клоккерхолма я думаю просто стандарты поменялись щас же все машины делают из такого г..на!

просто не оригинал вот и все...

Именно сверло мне и помогло правда по сварке оно все равно жестко идет!
а на счет клоккерхолма я думаю просто стандарты поменялись щас же все машины делают из такого г..на!

обычное - да, а перьевое самое оно.

просто не оригинал вот и все...

Пойди найди пороги с толщиной 1.5 мм, я бы посмотрел кто такие СЕЙЧАС делает!
хотя вообщем то и не суть, разницу в жесткости убрал трубой 20х20х2 вварил между стойками!

Именно сверло мне и помогло правда по сварке оно все равно жестко идет!
а на счет клоккерхолма я думаю просто стандарты поменялись щас же все машины делают из такого г..на!

обычное - да, а перьевое самое оно.

сверло затупилось и перестало сверлить, нашел выход: Боргалка + стамеска! В месте точки(сварки) тихонько подточил, а потом стамеской срубил! отлетает вообще на раз, да и намного быстрее и легче!

у меня еще пара вопросов:
1) задние полы в гавно полное, кто что думает на счет ровных полов??
2)ремонтные пороги как я понял должны ложится сверху, так как они сделаны с хорошим запасом по краям от стоек?

у меня еще пара вопросов:
1) задние полы в гавно полное, кто что думает на счет ровных полов??
2)ремонтные пороги как я понял должны ложится сверху, так как они сделаны с хорошим запасом по краям от стоек?

ровные полы, в смысле тупо лист вварить? Тогда б/т консервная банка, тут и думать нечего. От таза классики задние полы вваривают, а передние - от девятки.