Тема: Нестандартные зазоры клапанов на 325i Поделитесь опытом!!!

Отдал на регулировку клапанов решили попробовать поставить как советуют немцы 0.35 впуск и 0.3 выпуск

Начинаю чего-то сомневаться !

Знаю что уже обсуждалось, но все в теориии, кто ниб на практике пробовал именно на 325?

мы ставили на 0,3 не помню куда, но началаи стучать. Точнее не так, было 0,3 на моей 325, мы "зажали" все на 0,25 стало супер и безпроблемно.

0.35 уже как то жестоко, заводские 0.25 и впуск и выпуск
может просто 0.3 попробовать? (я как то не решился)

На моем М20В20 по 0.3 мм. - лучше чем при 0.25 мм. Только есть мнение ( и не только мое ) что на разных экземплярах моторов разные зазоры лучше ставить. Достигается опытным путем.

хм... ну посмотрим... как что получится.  
что значит лучше? в чем и как проявляется?

При зазоре больше 0,25 часто расклепывается торец клапана и ролик эксцентрика.

на многихз машинах у хозяев раздолбаев зазоры чуть ли не в 1 мм, и ничего.
Мне например интересно за счет чего  мотор должен лучше работать, смещение фазы?

не знаю как на 325 , но на 316 у меня когда регулировались клапана - померили 0.35 все и это было не хорошо , стучали ....

на своей ставил 0.20 - плавают обороты на холостых , 0.25  - норма на всех режимах и тишина, 0.30 - перестала тянуть и при ускорении во впуске раздаётся БУуууууууууууууууу......вообщем не пошло ИМХО - ставте как по книге 0.25!

А у меня как раз это самое бубнение в глушаке пропало при 0.3 мм. Так что я и говорю - разные моторы при разных зазорах лучше работают.

А у меня как раз это самое бубнение в глушаке пропало при 0.3 мм. Так что я и говорю - разные моторы при разных зазорах лучше работают.

У тебя наверное просто мотор изношен сильно...

А у меня как раз это самое бубнение в глушаке пропало при 0.3 мм. Так что я и говорю - разные моторы при разных зазорах лучше работают.

У тебя наверное просто мотор изношен сильно...

судя по всему это единственное более-менее логичное объяснение ?

Может и так, хотя никаких симптомов износа ( тем более сильного ) не наблюдается.

лана, посмотрим что из этого выйдет. сразу скажу, что в голове все новое, распред, рокера, клапана и пружины. тем более немцы пишут что сначала капитальте мотор, потом оптимизируйте.
не понравится- переделаем

не понравится- переделаем

Вот и я о том же.

когда купил машину-клапана стучали и машина валила как надо, потом отдал в сервис, поставили 0,25. Тишина абсолютная из ГБЦ, но тачка стала ехать хуже! Потом ездил-ездил, опять начали постукивать и лучше ехать стала, видимо зазоры в плюс ушли

0.35 впуск и 0.3 выпуск

У меня такие настройки, проехал уже 8 тыс.км.
Впечатления следующие:
первое впечатление - это глаза механика в момент, когда я сказал ему, что хочу такие зазоры в клапанах  rofl
Дальше: звук мотора на холостых стал громче. Как-то жестко и не очень красиво. Но меня это не сильно смущает. Главное - звук на оборотах. Там этого не слышно.
По динамике: трудно сказать. Но хуже не стало. 100 процентов. Все-таки, думаю, что лучше (хотя, не исключаю и самовнушение aiaiai).
Но тем не менее, при таких настройках менее 16 секунд на 402 метрах показываю. Аргумент.

Сделали.
Делюсь впечатлениями. Что сразу бросилось в глаза и неоспоримо, это то что на холостых мотор заработал намного ровнее, пропала небольшая вибрация, теперь все отлично. Почти м50 Из салона слышно как шелестят клапана если выключить музыку и печку, не сильно, но все же. На ходу все это теряется в общем шуме, даже на нейтралке. с улицы не слышно разницы практически, все забивает звук выпуска,  он хоть и стандартный но басит нормальнно.
Звук мотора поменялся. Если раньше был чуть хрипловатый и очень интересный, на средних оборотах напоминал чем то даже в8, то теперь все ровно и более звонко, типа как м50/52. По динамике не знаю, едет вроде также, во всяком случае не хуже это точно. Может чуть лучше, по дароге домой не было места отжечь 1 и 2 до отсечки чтобы почувствовать разницу. Вообщем мне нравится пока.

мдя, всё как всегда на пределе ощущений....
у меня 0.25 выставлено 1тыс назад можем послушать какой как работает

вообщем нету ощущения более мощного мотора, есть ощущение более легкого кузова   Мне пока очень нравится. Только буксует постоянно

вообщем нету ощущения более мощного мотора, есть ощущение более легкого кузова   Мне пока очень нравится. Только буксует постоянно

Так сколько поставил зазор - 0.3?

0.35 впуск и 0.3 выпуск