Тема: Кузов. Китайский вопрос.

Всем привет! Помогите с информацией по китайским производителям кузовных деталей. собираюсь покупать крылья передние, фартук и хромированный бампер.
В часности кто что знает про бодипарт? Как ставится? Как служит? Как металл? Качество хрома?
Заранее благодарю!

А зачем сразу китай? Например Klokkerholm, делает отличные запчасти и по геометрии деталей и по металлу.

А зачем сразу китай? Например Klokkerholm, делает отличные запчасти и по геометрии деталей и по металлу.

Спасибо. Взял на заметку, но к сожалению, нашел пока только крыло. Передней панели что-то пока не нашел в наличие, а переднего бампера у них в ассортименте нет на самом сайте клокера...

За те деньги, которые ты отдашь за бампер в общем итоге можно купить идеал БУ оригинал. И на крылья и на фартук еще сдача останется

У Юры Гудрона полно железяк.
Продавец провереный. Есть сервис по замене.
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,53543.0.html

Может плохо ищите?

Klokkerholm тоже Китай к сожалению, но боле менее хороший

Klokkerholm тоже Китай к сожалению, но боле менее хороший

Тайвань не Китай

За те деньги, которые ты отдашь за бампер в общем итоге можно купить идеал БУ оригинал. И на крылья и на фартук еще сдача останется

Не, счас все дорого.
Даже Китай Тайвань подорожал.
Клокер и бодипартс не всегда ровно встают.
В том числе железяки гудрона не всегда ровно встают. Но альтернатива одна-оригинал или новый или бу. Бу хорошие крылья тяжело найти даже за дорого, фартук тоже самое, бамперы полегче.
Автор обычно исходят от бюджета.
По мне что боди что клокер все одно

В том-то и дело, что оригинал новый - дорого
Б.у., как писали, хороший тоже фиг найдешь.
Остается китай и тайвань. Вот и спрашиваю - у кого что было, кто с чем сталкивался? ))
Вдруг, найдется человек, который уже проводил сравнительно исследование или просто сечет фишку.

В любом случае, спасибо за ответы! Сейчас посмотрю у Гудрона. Про боди и клокер более или менее понял.

Вот еще автодок предлагает TYG, jesse lai, Polcar, api. Больше всего TYG. Они все равнозначны? Или какие-то вообще ни за какие коврижки, а какие-то еще можно?

За бампер поспрашивай у разборщиков. Думаю что у сереги е30 должны быть, ценник конечно у него кусачий но и запы хорошие

Тайвань не Китай

Тайвань разве не в Китае?
А по теме действительно лучше б/у ставить.

Тайвань разве не в Китае?

Примерно как Крым в Украине ))

Тайва́нь  (кит. трад. 臺灣, упр. 台湾, пиньинь: Táiwān ) — формальная административная единица КНР, территория которой фактически контролируется частично признанной Китайской Республикой Тайвань и никогда не контролировалась КНР. Отражает многолетний политический конфликт, упирающийся в проблему признания Тайваня как государства и его статуса.

Остается китай и тайвань. Вот и спрашиваю - у кого что было, кто с чем сталкивался? ))

На тридцатку я покупал "телевизор" явно неоригинального вида. Поставили мне его как-то кривенько, то ли сам он был кривой, то ли  руки у установщиков не очень.
Еще я покупал ремонтные арки задних крыльев на е30, е34. На е30 мне их поставили и я был вполне доволен. На е34 она какая-то по краям была неровная, но тоже поставили, хотя доволен я уже меньше. Еще у меня на е34 стят пороги клоккерхолм. Пороги как пороги. На место их пришлось, правда, натягивать, но это может быть из-за того, что машина как раз в этом месте гнуто-выпрямленная.

Так-то, в общем, альтернатив нету, либо оригинал за космические деньги, либо искать б/у оригинал среди гор металлолома, либо новые косоглазые запчасти, которые могут потребовать доработки напильником. По перечисленным брендам, судя по отзывам, принципиальной разницы нету, более того, их могут все шлепать в одном и том же месте.

Пороги да, надо натягивать. Арки на е30 нормально встают. Телевизор POLCAR себе ставил. Нормально все подошло. Металл годный. Крылья клокер у меня стоят. Немного надо было подрезать выштамповку возле петель двери.
В любом случае считаю новый Тайвань лучше гнилого оригинала

Ставил себе и крылья и пороги клокер, подгонять конечно пришлось немного но все встало.Главное после ремонта прошло три года и ничего не гниет .Я думаю покупать нормальный тайвань и ставить, не тратить время на поиски хорошиш б/у железок.

Гниет-не гниет зависит не только (не столько) от самого материала, сколько от качества нанесенного при установке покрытия.

Всё из китайского требует максимальной или минимальной подгонки. Сама подгонка под каждую машину строго индивидуальна. Бита была машина или нет, как стоят соседние детали, всё это влияет на установку тех же крыльев очень сильно. У кого-то уже были зазоры выставлены по китайским крыльям, соответственно, определённые крылья встанут на ура. Даже без подгонки.
Так что рассуждать о том, что подходит или нет, можно долго и без особого толка.
По мне - лучше новое китайское крыло, подогнанное по зазорам, намного лучше старого оригинального подгнившего крыла.

Klokkerholm тоже Китай к сожалению, но боле менее хороший

Спасибо! Уехал от Юрия, пока довольным. Поставим, покатаем, там посмотрим. Но пока все замечательно! Это была одна из самых полезных информаций!
Да, искали плохо.. не привыкли пока к форуму. Искали по привычке в автодок и экзист..
Еще раз спасибо!

Китай польше рознь))))) Другу недавно на хонду ставили задний китайский бампер а передний польский. Китай встал почти как родной а передний польский мы в итоге сломали. Он уже и короче родной был. Вообще полный шлак. Желание уе....ть его об забор появилось через 2 минуты работы с ним