Тема: Plaza sport от жигуля на bmw e30.

Вот задумался о подвеске.
Денег особо тратить не хочется, и нужно обойтись малой кровью.
Подкинули добрые люди мыслю о том что можно перекинуть картриджи от жигулей.
Кто чего слышал видал знает, отпишитесь че как)

У меня на передке в стойках джома стоят амморты плаза спорт от пп таза, хватило их на сезон дубаса.

Эта плаза-шпрот дешевле, чем какой-нибудь optimal на е30?

Эта плаза-шпрот дешевле, чем какой-нибудь optimal на е30?

не дешевле, но "спортивней" (жестче)

вопрос какие ставить амортизаторы со сток стойками. или не со сток. какая высота пружины зад и перед в стоке?

если быть точнее не жигулёвские , а адаптированные под жигули ( с завода ведь не ставились) , главное чтоб посадочные места сходились, встречал на патронах каябы  снизу отрывные шайбы,что бы под их установку подошло больше моделей авто, у е30 и е34 передние опорники по разболтовке одинаковые только их 2 вида у 34 ( полные приводы в учёт не беру), отличаи по высоте фиксации штока аморта( вдруг пригодится)

если быть точнее не жигулёвские , а адаптированные под жигули ( с завода ведь не ставились) , главное чтоб посадочные места сходились, встречал на патронах каябы  снизу отрывные шайбы,что бы под их установку подошло больше моделей авто, у е30 и е34 передние опорники по разболтовке одинаковые только их 2 вида у 34 ( полные приводы в учёт не беру), отличаи по высоте фиксации штока аморта( вдруг пригодится)

спасибо, мнеб еще высоту пружин узнать

залезь в етк , в некоторых заменителях иногда указывают высоту ненагруженной пружины

.. а иногда указывают размер коробки, в которой пружина болтается, как карандаш в стакане.

вот и поговорили))))

встречал на патронах каябы  снизу отрывные шайбы,что бы под их установку подошло больше моделей авто,

Расскажи подробнее про отрывные шайбы.