Тема: Разница в РЦС для М10 и М40

Народ, у кого может под рукой есть или кто в теме - в чем разница в РЦС для М10 и М40. По посадочным подходят, есть подозрения что в длине толкателя... Может кто подтвердить или опровергнуть?

посмотрел, вроде по каталогу идут одинаковые и на м10 и на м20 и на м40
непонятная фигня какая-то

А вообще есть какие-то способы сцепу отрегулировать? Глядя на конструкцию, нет никаких идей

Мало того, он и на е34 идёт, и вроде ещё на е36. У себя нарастил пластиковой втулкой, взял от регулировки фар 2105 или 2110.
Проблема в недожиме?

А вообще есть какие-то способы сцепу отрегулировать? Глядя на конструкцию, нет никаких идей

Если только сделать удлинитель на носик штока. А что ты хочешь отрегулировать? В смысле, зачем хочешь отрегулировать?

ну собственно история такая
на м10 сцепление приходилось выжимать практически в моторный щит, иначе очень плохо переключалась а на заднюю рычала..
после свапа на коробке от м40 все еще хужее, даже при полностью утопленной педали сцепления первую и вторую практически нереально воткнуть, заднюю без скрежета не включишь...

если стоять с включенной первой на выжатом сцеплении и отпустить тормоз, ползет вперед как на автомате

Недовыключено сцепление в таком случае. Действительно поможет удлиняющая насадка. У меня так и было, ставил новый рабочий цилиндр и удлинитель.

Если ты точно уверен, что у тебя не просевшая корзина (в плане того, что лепестки не потеряли жесткость), тогда - да. Удлинитель тебе поможет.
Вообще, недовыключение может быть по причине того, что РСЦ работает как положено, а корзина - шлак. НУ если будешь снимать сцепление - положи корзину на землю и наступи ногой в центр. Прям всем своим весом. Если корзина легко прожмется - ее надо менять. Хорошая, годная корзина не прожимается под человеком весом 75-80 кг.

а удроченая вилка и грибок пластиковый на это не могут влиять?

Как нечего делать. Корзина, грибок стёрся, вилка сработалась, вот и приехали.

грибок это на штоке РЦС?

с корзиной точно не причина - разве что совпадение такое

потому как сегодня поменял шток ГЦС на долее длинный, в результате теперь педаль под самой торпедой и схватывает выше середины...
короч попробую отыскать нормальный родной шток, бо мой оказался с лопнувшим ухом

грибок это на штоке РЦС?

Грибок - это опорный выступ вилки выключения сцепления, на корпусе коробки внутри находится.
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47257/19830500/M/L/21/21_0022
деталь №5.

значит не оно
ибо менялись коробка и сцепа, эффект только слегка усугубился

эффект только слегка усугубился

Проверь их заодно, это не критично, но скорее всего они тоже не очень себя чувствуют.

Проверь их заодно, это не критично, но скорее всего они тоже не очень себя чувствуют.

главное в хорошем совете - своевременность