Тема: [москва] 3 series Coupe, салон от е24, электро фотрточки, 6мкпп, и еще ништяки

ссылка на драйв, там все с цнами: http://www.drive2.ru/r/bmw/1199772/
https://www.youtube.com/channel/UCLjdxl16TIjZUZf0WXsCVFw
Итак. давно мечтал купить себе машину. но финансы не распологают на что-то грандиозное. выбирая были тебования: задний привод. долго копаться не пришлось, с моим бюджетом мне больше всего понравилась е30. мониторил рынок довольно долго, так как большенство машин не купе, или гнилые вхлам. пару раз приезжали а машины в таком диком калхозе и с дырам сквозными и ценниками 150к. И вот наткнулся на тему на форуме клуба о продаже купешки в Борисо-глебске. Судя по фотографиям владелец полностю переварил всю машин, обработал и покрасил. остальное меня не сильно волновало. Главное кузов и двигатель родной (поставить на учет без гемороя). Для покупки был сделан мини трипчик в Борисо-глебск.

Машину планирую полностю переделать для комфортного повседнемного карания. в планах:
1 установка подвески под 5х120 и тормозов.
2 двигатель -1jz-gte (коробка итд. все навесное)
3 далее салон и внешний вид.

Основной замысел сделать внешне и внутренне ничем не приметную пашину. внешне хотелось бы полного стока. внутри салон спорт со всеми возможными фаршами))

все будет завистеть от средств. по мере послупления средст буду совершенстовать машинку.




Итак. Описывать почему выбрал именно е30 не буду, начну сразу с поисков. Собрав сумму для покупки, начал искать варианты. Каждый день просматривал по стотыщмилионов раз дром авто и форум е30. это продолжалось примерно 2,5 месяца. иногда появлялись варианты. о при звонке сразу было понятно что кузов у них проблемный. и когда говорят да есть мелочи, в живую обычно просто хлам.

И вот в один прекрасный момент, 12 февраля, на форуме появилось объявление о продаже купе. по фоткам состояние неплохое. Позвонил узнал: кузов варен крашен полностью, двигатель после капиталки м40в18. Машина находилась в городе Борисо-Глебск. это немалого 600км от москвы…

13 февраля, вечер. Мы с другом уже сидим в поезде и глушим пивасик по дороге к покупки авто.

Первые впечатления от авто, честно говоря, у меня были не очень. машина в приличном состояние, но много мелких недочетов. каждый недочет это лишний геморрой для меня и раздражение. В общем все сделали, помыли, посмотрели, сгоняли на яму, прокатились. решил что стоит взять. потому как кузов в более менее состояние. понятно что все идеально, но все и так плохо.

ну и коротко а плюсах и минусах. некоторые минусы уже устранены, а нектороые все еще бесят
недостатки:
не работает спидак (починил заменой предохранителя)
через раз работать по воротник ( починил контакт)
одна фара настроена под правый руль (починил)
мертвый лямбда зонд ( снял нафиг клему пока)
нет молдинга на заднем крыла
замято крепление и треснута задняя накладка на бампер (бампер поставил ровно)
нет туманок
ручник только на 1 колеса
сломанные сидения, шатаются все
кулиса кпп (купил комплект втулок)
только один стеклоподъемник
ручка бардачка сломана (починил просто прикрутив саморезом)
отломан подогрев заднего стекла
не работает регулировка одного зеркала, а у другого подогрев
ну и мелочевки по салону. понятно что все равно все пол замену.

плюс перенес акум в багажник.

плюсов не так много, но они ощутимы:
переварена
распорки спереди и сзади
двигатель после кап ремонта
люк
фары под хела блек
передний бампер м-тех реплика (ушатаная)
подиумы под колонки
передние колодки в хлам
проводка под саб ( случайно нашел после того как протянул свою)

наверняка уже много всего забыл написать, но этого хватит. может покупка и не очень выгодная, но мне норм)

Поздравляю с покупкой.
Минусы описанные тобой это даже не минусы

итак. долгожданный первый этап доработок моей е30.
 подробные отчет: http://www.drive2.ru/r/bmw/1199772/
что было куплено:

задние рычаги с тормозами е36 compact
передние кулаки 2шт е46
передние супорта е46
передние диски е36
подвеска ta-tehnix
блок абс с мозгом
проводка абс
диски bbs rs 7,5jet30r16
покрышки turanza er30, er300 205/45/r16
редуктор узкий с блокировкой
абс пока не постави, поскольку нужно еще привода под абс толстые купить и гтц с вут от 540 для переноса к фаре. потому ка на другом двигателе не поместится он больше на родном месте.

много писать не буду просто выложу фотки

давно мечтал . но финансы не распологают
 в планах:
1 установка подвески под 5х120 и тормозов.
2 двигатель -1jz-gte (коробка итд. все навесное)
3 далее салон и внешний вид.

Послежу за темой...

хороша!

не выдержал и прикупил себе прикольный рулец!

м техник 2 370мм. стсотяние6 прокурчен и без кожи а все остальное супер!

сегодня еще поставил короткоходную кулису прямиком из китая!

хороша!

+1 )

на первых фотках очень похожа на мою бывшую 318ую ))
ПыСы. Она на аватарке ))

давно ничего не писал.

катаюсь пока на машинке. и понял что свет ваще какашка. переделан он у меня под хелу блек. в общем все разобрал почистил. изнутри была грязь. все заклеял и покарсил ободки. поставли лампочки +110 и все настроил


так же получилась целая эпопея с сидушками. увидел суперский вариант сидений. пробавались в калинграде. по перписке продавец был очень адекватный. ну оплетил покупку я через пейпал. в итоге продавец просто исчез. деньги то вернули но все равно обидно....



в итоге все равно прикупил сидения. не родные от е30 но очень похожие. на родные саразки встанут с переходниками. буду их сам делать в ближайшее время. в инетике есть готове но стоят 100 баксов

От чего седла ?))

Гольф 2,очень похожи

сёдла точно не от гольф2, а по тачке успехов

Судя по расцветке скорее они от Асконы.

седла от форд сиера. и ваще на фордах того времени ставиличь такие седал.

они идентичные беховским тех времен. разница только в салазках.
у меня их вазе нет ни какаих. так что буду мутить сам)

к стати седла о тправорульки и парень сказал что он из англии заказывал. учичтывая что цена у них была 7к думаю можно заказать примерно по такой же цене из англии.

и если что, регулировка спинки колесиком (мне так точно будет удобнее)

есть минус в том что валик выкатывается тупо дергая за него. н каких рычажков итд. возможно у меня чтьо-то не хватает но пофигу.

паралон был драный. но обычный суперклей и фен за 10 минут решили проблему.

правда поддержки на ногах не хватает.. на моторспортах она намного сильнее..

обратите внимание, что с обратной стороны в поролон вклеена сетка в местах, где он прилегает к арматурному каркасу прилегает. Если ее не восстановить - все порвется после первой поездки.

обратите внимание, что с обратной стороны в поролон вклеена сетка в местах, где он прилегает к арматурному каркасу прилегает. Если ее не восстановить - все порвется после первой поездки.

да, спасибо. там она почти везде цела. на фото самая раздолбаная подушка. там было просто мясо. все проклеил и сеточку тоже.

ваще подумал проклеить марлей вообще всю подушку(и с наружи тоже). тогда ей точно ничего грозить не будет ни когда.

Лампы "+110" реально хорошо светят! НО, спустя какое-то время они выжгут отражатель за линзой и вообще светить перестанут. Сам на этом "обжигался". По мне так просто всё привести в порядок и поставить стандартные лампы, ну или хотя бы +35. На крайний случай ксенон (хоть его многие тут и не любят) - реально отлично светит в "наших" фарах и не греет фару так, как лампа (тем более +110). А если по феншую заморачиваться с ксеноном, то надо "правильные" линзы внедрить в фару и будет тебе счастье.

Лампы "+110" реально хорошо светят! НО, спустя какое-то время они выжгут отражатель за линзой и вообще светить перестанут. Сам на этом "обжигался". По мне так просто всё привести в порядок и поставить стандартные лампы, ну или хотя бы +35. На крайний случай ксенон (хоть его многие тут и не любят) - реально отлично светит в "наших" фарах и не греет фару так, как лампа (тем более +110). А если по феншую заморачиваться с ксеноном, то надо "правильные" линзы внедрить в фару и будет тебе счастье.

1. лампочки +110 имеют больше люменов(светимость или освещенность) ( а не мощьность)при той же потребляемой мощьности 55ват. а темпиратура тут при прочих равных должна завистеть от потребляемой мощности.
2. можно будет если поплавятся поменять на отражатели бошевские (аллюминиевые). все равно буду разбиратьпотом все и проверю и отфоткаю
3 есть огромное подозрение, что наши фары расчитаны под ксенон. а все потому что впервые в мире ксенон ставился на бмв е32. там точно такие же фары. + омывайка и дворники. так что конструкция вполне должна соответсвовать)))


у меня стекла на фарах не очень че-то. попозже буду переклеивать все и посмотрю как повлияли эти лампочки. но светят хорошо)

ну на моих лампах было написано 100w в итоге... проверь
про е32 - да
когда свап будет? ))

ну на моих лампах было написано 100w в итоге... проверь
про е32 - да
когда свап будет? ))

нее специально не брал больше мощности))

пока закупаю все запчасти.
коробка уже почти готова
как только все будет закажу двигло

ну и планирую быстренько все вкинуть.

тогда все и попишу что конкретно ставил от чего и по чем.)))

на е32 другие линзы. езошные под ксенон не расчитаны, хоть и похожи. Ксенон дает больше света, за счет этого пучек делается шире, но не на много ярче. Лизны е30 светят узко. Ну очень узко.

е30



е32 ксенон

на е32 другие линзы. езошные под ксенон не расчитаны, хоть и похожи. Ксенон дает больше света, за счет этого пучек делается шире, но не на много ярче. Лизны е30 светят узко. Ну очень узко.

значит мои подозрения не верны))

было бы круто в 30ку влепить такие фары + омывайку с дворниками))

на ебее изредко проскакивают комплекты от е32) Стоят как е30 в неплохом состоянии