Тема: [Воронеж] Помогите распредвал m40

Помогите пожалуйста! Если сниму распредвал после соотв. выставления меток снятия ремня грм, "звездочки" с распредвала! Как её поставить на тоже место или это не особо важно (пишут есть небольшой ход на шпонке "звездочки" распредвала[/color]). Или просто установить новый распредвал квадратом горизонтально и затянуть по метке звезду?

Помогите пожалуйста! Если сниму распредвал после соотв. выставления меток снятия ремня грм, "звездочки" с распредвала! Как её поставить на тоже место или это не особо важно (пишут есть небольшой ход на шпонке "звездочки" распредвала[/color]). Или просто установить новый распредвал квадратом горизонтально и затянуть по метке звезду?

Был бы ты у нас, подъехал бы к тебе и выставил, у меня приспособа есть для выставления метки на распредвалу, а по существу ни какого хода у звёздочки там не должно быть если только шпонка не разъё...., так что ставь квадратом вверх, заклинь чем нибудь и натягивай ремень, только смотри чтобы распред не повернулся, его нужно хорошо заклинить, и ремень не перетяни(по длинной стороне ремень должен проварачиватся на 45 градусов вокруг себя), это всё очень важно иначе клапана в дальнейшем ты загнёш ударом об поршня!!!!!!!!!! УДАЧИ!!!

Спасибо!

Афигеть знаток... Вообще там есть ход шестерни распредвала.

Делать надо так - перед снятием надо застопорить маховик коленвала отвёрткой или болтом, или сверлом, там есть отверстие в блоке в ребре блока над поддоном, под стартёром. Обычно заглушкой закрыто. В маховике аналогичное отверстие. Стопоришь маховик, разбираешь всё, собираешь, распред ставишь кулачками первого цилиндра либо обоими вверх, либо обоими вниз (это не важно, важно что-бы обоими), плоскость квадрата параллельно плоскости ГБЦ. Лучше конечно зафиксировать приспособой, но не обязательно. Далее натягивается ремень, после чего затягивается болт распредвала. Тут и надо следить что-бы распред не уехал. Потом всё это отпускается, делается пару оборотов коленвала, снова стопорится колено и проверяется положение распреда.