Если поддон ещё снять, то можно уж для гарантии вскрыть насос и посмотреть что там, поболтать туда-сюда шестернями, проверив на предмет люфта, особенно вдоль оси коленвала, плюс залить мало непосредственно в него, смазать шестерни.
В общем непонятная ситуация.