Тема: парни сколько обойдется востоновить е 30

парни сколько обойдется востоновить е 30 на замену пороги как минимум задние крылья передние крылья+ конечно еше кузовшины вот думаю стоит она того

парни сколько обойдется востоновить е 30 на замену пороги как минимум задние крылья передние крылья+ конечно еше кузовшины вот думаю стоит она того

да E30, вообще не стоит, чтобы в неё вкладывать 

Смотря что понимать в "восстановлении"...

Конечно стОит.
Если в гаражах делать то 30 тысяч проварить с материалом и 40 покрасить простенько.
Если в аля супер сервисе то они или не возьмутся или скажут 250-350 тр за все.

Можно всю жизнь восстанавливать) E30...

ОТПРАВЛЯТЬ В УТИЛЬ И БРАТЬ ПРИОРУ((((((((((((
большуючясть делаю сам покраска ходовка мотор кроме електрики и кузовшины

Тем более!
Только странно что ты все можешь кроме Электрики и кузовщины. Начнешь делать и станешь разбираться и в этом.
В е30 можно 90% работ произвести самостоятельно и большую их часть на коленке в тесном гараже без ямы.

Поворотники 2106 это жесть конечно )) Вот только их поменять тыщи 2 если на нормальные. )

Если ести сварка, керхер и кампресар то примерно 200€ но это без матора и покраски по наружи. Но все зависит для чего ты ее востонавливаеш?

300-600 к рублей делать надо разом и все, иначе это растянется и пока будешь делать одно сломается или сгниет другое.

ну в принцыпе нечего страшного бум заниматься . А по кущовшине запчясти где искать

В Германии

На разборках если БУ, новое можно в магазине заказать если поставляется. Иногда на форуме продают части кузовные.

Проварка 50к, покраска 50к, движка от 80к, салон от 10к, подвеска от 30к

Проварка 50к, покраска 50к, движка от 80к, салон от 10к, подвеска от 30к

Блин ребята откуда такие сумы? Где вы жывете? В дубае праводка нафига?  Парени хочет востановить, я купил 2 капота за капеики и обварил всю машину!!!

Вот мне тоже интересно. Проварка 70, покраска 120-150, движка 80-150, подвеска 60, электрика??? салон тут можно ваще в космос уйти.

Вот мне тоже интересно. Проварка 70, покраска 120-150, движка 80-150, подвеска 60, электрика??? салон тут можно ваще в космос уйти.

В разных регионах ценник гуляет не хило так, у нас проварка 20-30к покраска 80к движка 15-25к

"нормальное" восстановление ОТ 500к...

Вы видимо запчасти не считаете.

Вы видимо запчасти не считаете.

Если это адресовано и мне, в том числе, то я написал ОТ, а не =
Естественно, окончательная стоимость будет зависеть от состояния "подопытного", желаемого результата, мест и условий работы с а/м, и прочих факторов... Ну и понятие "восстановить е30" тоже относительное. Для одного это вылизать тачку под оригинал, на оригинальных з/ч, чтобы она выглядела как с завода, для кого-то - напичкать всеми возможными ништяками, для другого - немного подшаманить кузов и свапнуть в12, ещё кто-то будет строить реплику ///М3 или корчевать дрифт-такси и тд... Следовательно и бюджет будет у всех разный, НО, уложиться в меньше, чем 500к очень редко бывает...

В разных регионах ценник гуляет не хило так, у нас проварка 20-30к покраска 80к движка 15-25к

про цены в регионах соглашусь, но вот на счет дивгателя даже в 25 - это как? У вас там, что филиал MAHLE KOLBEN, откуда через забор можно запчасти выносить? Щас одно масло 3000 стоит. Я не говорю, про замену двигателя, потому что за 25 это будет либо хлам, либо на нем все равно нужно делать ревизию. А это опять же масло, сальники, прокладки, ремни, натяжители и МСК. 25 не хватит точно с заменой дивгателя. 25 даже отдельно на всякую требуху типа прокладок, цепей и ремней может не хватить, если по нормальному делать. А еще в башке запчастей штук на 30 можно поменять.

короче готовь вкладывать - вкладывать и вкладывать. НО оно того стоит. Восхищённые взгляды молодёжи и серьёзных людей. Меня частенько фотают с автобусов или с остановок . Вобщем респект тебе и уважуха.

100 кузов
100 мотор
Остальное плюхи,им нет предела

100 кузов
100 мотор

купить
+ ещё столько же до ума довести и собрать всё вместе... 

про цены в регионах соглашусь, но вот на счет дивгателя даже в 25 - это как? У вас там, что филиал MAHLE KOLBEN, откуда через забор можно запчасти выносить? Щас одно масло 3000 стоит. Я не говорю, про замену двигателя, потому что за 25 это будет либо хлам, либо на нем все равно нужно делать ревизию. А это опять же масло, сальники, прокладки, ремни, натяжители и МСК. 25 не хватит точно с заменой дивгателя. 25 даже отдельно на всякую требуху типа прокладок, цепей и ремней может не хватить, если по нормальному делать. А еще в башке запчастей штук на 30 можно поменять.

Вот вот ) я купил масло за 6000 и фильтр за 600, это тупо на ТО ) а тут 25 с заменой, а атм антифриз егще надо, свечи ремни провода итп. Я еще обычно сразу радиатор новый ставлю термостат вискомуфту помпу, гену перебираю со стартером. чтоб собрать все поставить один раз и забыть.