Тема: (СПб)лагает стрелка уровня топлива!

например в баке 10 л, а показывает полный, как уе*ал по торпеде, оп и показывает нормальный уровень, и после разборки и полировки пластика, стрелка сбилась как будто и бывает просто лежит при остатке 5л где-то, лампа вроде вовремя загорается, хоть приборку меняй, мотор м40в18... чего посоветуете?

Проблема стандартна чуть более, чем полностью. Надо пропаять разъемы приборки, к которым подключаются жгуты проводки.

Ок спасибо!

Теперь так стало при выключеном зажигании...так вроде фунциклирует, после снятия приборки...

Ну а для чего снимал приборку? ты ее просто снимал, или еще и разбирал? Просто полблема какая-то очень нестандартная. За 8 лет на форуме я ее не встречал. Ну естественно, не рассматриваем вариант, что ты неправильно поставил стрелку.

У меня похожая проблема, датчик уровня на приборке живёт своей жизнью. Приборку разбирал, внутри плата как новая, заменил датчик уровня в ней, все равно такая же фигня. Остаётся проверить проводку и колбы в баке?
Автор туринг 92 год,м40 1,8.

Завышает показания?
Остается пропаять разъемы в приборке. Неисправность стандартная. Датчик можно было не менять, в колбу лазить не надо.

Завышает показания?

не обязательно, при полном баке может показывать и половину и лежать на нуле.
алгоритм показаний не проследить.
но заметил один интересный момент, когда заводишь, особенно на холодную, в момент поворота ключа во второе положение, стрелка поднимается и показывает более-менее точное показание.

Остается пропаять разъемы в приборке. Неисправность стандартная. Датчик можно было не менять, в колбу лазить не надо.

честно, лезть и паять там ничего не хочется, по причине (уже писал выше) - плата внутри как новая, даже не помутнела от времени, другая причина (не то, что бы я не дружил с паяльником, но) напортачить в таком узле как приборка, очень бы не хотелось.

Может есть какие-то способы прозвонить контакты на ней на пример достоверности показаний?

честно, лезть и паять там ничего не хочется, по причине (уже писал выше) - плата внутри как новая, даже не помутнела от времени,

По другому не получится. Плата - новая, а пайка разъемов развалилась. Проблема стандартная. Я паял, соклубники паяли. И ты тоже будешь паять. Потому что деваться некуда. Напортачить там сложно. Не хочешь сам возиться - попроси друзей-радиолюбителей.

ясно, спс!

У меня похожая проблема, датчик уровня на приборке живёт своей жизнью. Приборку разбирал, внутри плата как новая, заменил датчик уровня в ней, все равно такая же фигня. Остаётся проверить проводку и колбы в баке?
Автор туринг 92 год,м40 1,8.

У друга на вп 325 при полном баке показывало половину и изредка полный, в итоге сняли обе колбы и двигали поплавки, на левом из-за грязи пропадал контакт и поэтому неверные показания были, карбклинер и мягкая кисточка решили вопрос, обе колбы промыты и счастье в жизни наступило)))

У друга на вп 325 при полном баке показывало половину и изредка полный, в итоге сняли обе колбы и двигали поплавки, на левом из-за грязи пропадал контакт и поэтому неверные показания были, карбклинер и мягкая кисточка решили вопрос, обе колбы промыты и счастье в жизни наступило)))

хм, интересно, надо будет проверить!
спс.

А разве датчик уровня топлива на туринге 55 л ,вроде 60 должен быть.

хм, интересно, надо будет проверить!
спс.

Попробуй обязательно, потому-что до этого были долгие танцы с бубном вокруг приборки

Проблему лагающей стрелки исправил, разобрал приборку на плате упоры контактные поджал пинцетом, только лампа зажглась залил 30 литров приборка показывает 20!вот такие танцы с бубном)