Тема: циркуляция топлива

всем привет,у меня возникла проблема,автомобиль 1987 года .,2-ой переход,на 20 литрах загорается лампа топлива,якобы кончается,через 10 км машина глохнет и все,откучиваю топливный насос ,внутри нету бензина,откручиваю датчик бензина с правой стороны бака,там полно бензина,почему может не поступать бензин с левой стороны бака в правую?насос поменял ,фильтр -тоже самое....как понимаю баки разные у них,у меня от насоса выходит один шланг и обратка заходит с правой стороны в низ бака....

Ты не путаешь право и лево?
Правая и левая сторона бака - по ходу движения машины. В баке без перемычки между половинками обратка входит в левую часть бака. Дальше она проходит по дну левой части и идет в правую, где заканчивается около погружного насоса. Перекачка бензина в правую часть происходит благодаря эжекторному насосу, который находится в трубке обратки на дне левой половинки. Насос - это сужение  трубки с дырочками, типа как в пульверизаторе. Работает за счет потока бензина из обратки. Если там забилось грязью, может перестать перекачивать.

трубка перелива секций случаем не загнута?

Сначала надо понять какой у него бак - 55 или 63 литра...

Я думаю, 60-литровый, без перемычки. В баке с перемычкой второго датчика уровня, насколько я знаю, нет.

Я думаю, 60-литровый, без перемычки. В баке с перемычкой второго датчика уровня, насколько я знаю, нет.

да бак 60 литров без перемычки,обратка заходит в левую сторону бака..... раньше тоесть было как-при заправке откручиваю пробку горловины ,в баке вакуум был в баке,щас этого нету,течи бензина негде нету....

Вакуум - это забилась или криво удалена система вентиляции бензобака. С отсутствием перелива может быть связано, а может и не быть.
Как устроен перелив, я объяснил, надо лезть в бак и проверять.

Вакуум - это забилась или криво удалена система вентиляции бензобака. С отсутствием перелива может быть связано, а может и не быть.
Как устроен перелив, я объяснил, надо лезть в бак и проверять.

решил проверить  эжекторный насос в баке,подклюсил насос к шлангу обратки под капотом,пустил воздух,в левой части бака идут пузырьки,значит он не забит....в чем же беда тогда(

Не забит, но и не работает. Может, прогнил или забился дальше. Смотри одновременно с подачей воздуха, что творится в правой половине. Там, если бензонасос снять, видно конец трубки обратки. Из нее при подаче воздуха в обратку должен идти воздух вперемешку с бензином из левой части. Можно и в обратную сторону заодно дунуть, в конец обратки на правой стороне, глядишь, мусор вылетит и настанет счастье.

А насос не помирает?, давление в обратке не маленькое?, не хватает расхода чтоб бензин перекачать из одной половины в другую.

А насос не помирает?, давление в обратке не маленькое?, не хватает расхода чтоб бензин перекачать из одной половины в другую.

насос новый)

Не забит, но и не работает. Может, прогнил или забился дальше. Смотри одновременно с подачей воздуха, что творится в правой половине. Там, если бензонасос снять, видно конец трубки обратки. Из нее при подаче воздуха в обратку должен идти воздух вперемешку с бензином из левой части. Можно и в обратную сторону заодно дунуть, в конец обратки на правой стороне, глядишь, мусор вылетит и настанет счастье.

а как в обратную дунуть