Тема: воздух в системе...

Проблема с тормозами.
Вообщем ездил, горя не знал. И тут в один прекрасный день, тормоза стали хуже привычных... (типо воздуха в системе), через пару дней педаль практически по упора проваливалась и еле еле тормозила машина.

Прокачал систему. (правда проблема в переднем правом суппорте, не открывается клапан на нём)
прокачали задний правый, задний левый и передний правый...
Воздух был в системе. (ну и остался, так как клапан на правом не открутить...)

Проходил около 15-20 дней. И опять таже история. Хотя эти 15 дней всё идеально, а сегодня резко пропали...

Где копать?
Тормозная жидкость на максимуме...

Копать надо при прокачке. Начинаешь прокачивать. Только не после ночной стоянки, а после того, как поездишь. Или хотя бы на месте понажимай на педаль.
При прокачке какого-нить цилиндра из него пойдет не жидкость с отдельными пузыриками, а практически белая пена. Или сильно замутненная воздухом тормозуха. Доктора надо отправлять по этому адресу.
Что касается "клапана в переднем правом суппорте" - он называется прокачной штуцер. Открутить его можно.
1) Возьми уксус и помажь им на стыке штуцера и цилиндра. На пару часов оставь, пусть прореагирует.
2) Одень на штуцер кольцевой ключ на 7. И нагрузи его в сторону откручивания. Нагрузи сильно, но так чтобы не сломать. Держишь ключ под нагрузкой и стукаешь молотком по торцу штуцера. До тех пор, пока не открутится.

исключать выход из строя гл. тормозного и рабочего также нельзя!

главный тормозной здесь исключаем, потому что у него другие симптомы. Скажем так, я не встречал случаев, когда ГТЦ умирал внезапно, потом начинал работать после прокачки.

Копать надо при прокачке. Начинаешь прокачивать. Только не после ночной стоянки, а после того, как поездишь. Или хотя бы на месте понажимай на педаль.
При прокачке какого-нить цилиндра из него пойдет не жидкость с отдельными пузыриками, а практически белая пена. Или сильно замутненная воздухом тормозуха. Доктора надо отправлять по этому адресу.
Что касается "клапана в переднем правом суппорте" - он называется прокачной штуцер. Открутить его можно.
1) Возьми уксус и помажь им на стыке штуцера и цилиндра. На пару часов оставь, пусть прореагирует.
2) Одень на штуцер кольцевой ключ на 7. И нагрузи его в сторону откручивания. Нагрузи сильно, но так чтобы не сломать. Держишь ключ под нагрузкой и стукаешь молотком по торцу штуцера. До тех пор, пока не открутится.

у меня стоит двойной ваакум от е34 540 с заводскими пластиковыми трубками...
я вот думаю что в них и проблема, так как при установки ГТЦ не был закреплён. он тупо лежит на ваакуме, а эти самые трубки наверное всё время туда сюда ходят, либа протёрлись, либо просто обветшали)))

сейчас поеду в гараж, буду разбираться)






я вообще думаю снять эти трубки, заменить на другие.

главный тормозной здесь исключаем, потому что у него другие симптомы. Скажем так, я не встречал случаев, когда ГТЦ умирал внезапно, потом начинал работать после прокачки.

так он не умирает, а постепенно воздуха всё больше и больше.
думаю с этих трубок и попадает воздух в систему...

Такое, конечно, может случиться.

Сегодня первым делом заглянул под капот, жидкость на максимуме...
Взял новый топливный шланг и 4 хамута к нему. Заменил те две пластиковые, ветхие трубки ... Проверил манжеты на самом ГТЦ, один был убитый)) поменял оба...

Прокачал систему. Завёл машину.... Но всё равно не то... Тормоза появились, но какие то вялые...
Снова на яму. Решил снять тот суппорт , где мёртвый штуцер... Всё кругом сухо!! (ни раз смотрел туда)
Открутил трубку суппорта. И только тогда заметил на этой магистрали странную дырочку,...
Странно, но жидкость оттуда не выливалась... Оттуда скорее всего попадал воздух в систему!... а так как именно этот суппорт был с нерабочим штуцером, он не прокачивался, весь воздух наверное там и сидел....

Опустошил систему. Слил всё возможно и не возможное...
Снял эту магистраль и провёл новую.

Всё собрал. Поменял правый суппорт на новый.
Полностью прокачал систему, воздуха немерено))

Но результат на лицо, я узнал реально хорошие тормоза!)))
Сейчас всё в норме, тормозит резко и вроде ни какого воздуха.

Надеюсь в дальнейшем это не повторится)))