Собственно, для начала клапанную крышку не помешает поднять, чтобы исключить поломку рокера и т.п. А потом всё же меньше придётся откручивать при разборе двигателя под ремонт или на запчасти. Если не рокер, тогда провёрнутый вкладыш на одном или несколько на шатунах, коленвал меньше подвержен таким проблемам, он более стабилен при вращении и коренные вкладыши на мой взгляд могут провернуться только если совсем без масла ездить.
