Автор Тема: Странное поведение приборки (Прочитано 1959 раз)

« : 30 Января 2008, 12:18:15 »

И так:
e30 m10b18
с этой субботы началось такое .. жена поппросила поучить ее ездить заехали на автодром ....
когда она пыталась трогаться и ездить она ессено глохла , потом заводила , потом опять глохла .... и через каке то время , у меня на приборке стали гореть три датчика , стояночного тормаза, аккум и третий что он означает ХЗ... ну я так подумал... и забыл об этом .. и тут уже 3 день подрят ... если машина еще холодная все нормально ,прогрелл ее и поехал .... ехал ехал .. и тут пробка ... начинаю на тормаза давить почти остановился у меня они все загораються лампочки убираю с тормаза они начинают гореть нетак ярко ... даю обороты большие гаснут ... сегодня с утра ехал тоже самое , при разгоне еле еле светяться .... когда еду с оборотами не нарастающими а держу одни все ровно .. стоит нажать на тормоз загораються все ...... ..стою на светофоре за хотели загорелись , либо горят пока не остановлюсь остановился ...погасли но держу на тормозе ногу ..
и еще тахо как в свое время внезапно умер .. и срелка расходомера тоже ..... раньше когда то на кочке подпрыгнул или через стык моста проехал заработал .. а сейчас пофиг бей не бей нас %:?*ть...
по поводу лампочек 2 варианта
либо проводка
либо генератор ..
как смог объяснил

« **Ответ #1 :** 30 Января 2008, 12:46:22 »

надо снимать, рассматривать, пропаивать дорожки.
у меня в гараже месяц постояла, вырубилась правая половина приборов, потом поездил два дня, заработало. (хз конденсат наверно)

« **Ответ #2 :** 30 Января 2008, 12:52:13 »

скорее всего проводка. что то где то коротит. а приборку пропаять-это святое дело. первое,что сделал, когда купил "новую" приборку, с тахо и расходометром. все контакты деталей,разъемов, проводов-все пропаять. + почитстил и смазал оси стрелок на приборах, что бы не подклинивало.

« **Ответ #3 :** 30 Января 2008, 13:01:17 »

я пару месяцев назад разбирал приборку ... как говорить там муха не е %:?сь ... такое чувсвтво что то лько с конвеера

« **Ответ #4 :** 30 Января 2008, 14:31:50 »

У меня с такими же симптомами вырубился гена, катался на аккумуляторе, пока он не сел.

« **Ответ #5 :** 30 Января 2008, 14:35:46 »

а гена сколько может стоить .... ? а то когда на разборки приходишь ... они цены называют взависимости от того как чел выглядит

« **Ответ #6 :** 30 Января 2008, 14:40:45 »

Сначала проверь напругу на куумуляторе, щетки, реле-регулятор, короче, банальные вещи. Если гена - лучше тащить его в ремонт, имхо. Потому что б.у. может быть моложе твоего на неделю, и тогда..