Тот коллектор на первой фотке в теме - это не только для М52, а и на М50. Я его купил, поставил и он откатал у меня на машине больше года. Его недостаток это то, что нужно переваривать одну трубу, чтоб не упиралась в сайлентблок переднего рычага. Кроме того он имеет короткие трубы и можно сказать что "настроен" на диапазон высоких оборотов.
Теперь у меня стоит паучек как у Пашки Gladiator. Это точная копия Суперспринта и машина на нем поехала куда лучше. Прибавка мощности чувствуется жопомером при первом же тестдрайве. Я был приятно удивлен. А кривая крутящего сдвинулась к 3000 об/мин. Нафига платить за Суперспринт если есть хорошие копии (фуфел, который продают на и-бей - не в счет)
