Тема: Help! Пропало все питание после Свапа м30б35 в Е30

Срочно прошу помощи,вообщем наконец все собрал по мотору все подсоединил и вот наконец я уже мечтаю завести свой м30 свапнутый в е 30 ,ключ в положение зажигание ,щёлкает какая-то реле ,после проверил всю проводку,ни где ни чего не дымит и не горит,розетки е30 и м30б35 с е32 не совмещал,так как по схеме все необходимые провода сошлись,так как и у меня и на той е 32 был мотроник 1.3 ,так вот наконец поворачиваю ключ в положение старт, ииии.... Нехрена ,все тухнет ,а перед этим на секунду раздался четкий щелчок ,предположительно втягивающее. Перед мозгами мотора есть 2 реле, ещё 5 реле есть в блоке предохранителей ,на вид ни одна не обгорела ,но понятное дело что что-то перегорело,подскажите что у меня за хрень творится?может кто фото скинет как стартер на м30б35 должен подключаться?массы и плюсы подключены верно,предположительно думаю что одна из клем на катушке замкнула на кузов. И вообще какая реле может так сгореть,чтобы потухло все как у меня?может ди быть это из-за неисправного стартера например ? Завтра утром буду опять пробовать ,так что очень прошу скорого ответа и помощи

Для начала клеммы затяни, по описанию симптом схожий

Для начала клеммы затяни, по описанию симптом схожий

Ну эти советы немного неуместны,так как все сведения собрано и все кремы свежие и чищеные,плюс если бы дело было в этом ,то сразу бы ниче не работало,а так все работало ,а теперь раз и будто сгорело ,а почему не пойму ...где находится главное реле на е30?

Ну эти советы немного неуместны,так как все сведения собрано и все кремы свежие и чищеные,плюс если бы дело было в этом ,то сразу бы ниче не работало,а так все работало ,а теперь раз и будто сгорело ,а почему не пойму ...где находится главное реле на е30?

неуместны, но многие так, на радостях, заводить машину, а клеммы затянуть забыли, а все работает до момента нагрузки, ибо контакт слабый, только на приборы и хватает, а потом из-за большого тока обгорает контакт и все, тьма

неуместны, но многие так, на радостях, заводить машину, а клеммы затянуть забыли, а все работает до момента нагрузки, ибо контакт слабый, только на приборы и хватает, а потом из-за большого тока обгорает контакт и все, тьма

Ну допустим,завтра попробую,но моя интуиция подсказывает,что дело не в этом или же мне теперь что ,все клемы что есть в машине зачищать ?мне кажется реле сгорело какое-то,но паленого не ощущал

не везде, только на аккумуляторе

не везде, только на аккумуляторе

Все решилась проблема ,масса на кузов плохо сделал,там вышло так что клему массы куда я на кузов сажал ,то когда зачистил до серого цвета не увидел,что это был не гордый металл,а грунт и наждак его долго не брал,после того как зачистил ,наконец-то двигатель завёлся в свой первый раз ,очень бодро и быстро ,я рад безумно!!!

рядом