Тема: [Ростов] Купе е30 85г.в проэкт м50б25ванос (Запросы растут)

Попробую поставить так,самому пилить не очень хочется

ни чего пилить не пришлось! П крайней мере с выхлопом от е46 328i, единственное пришлось от выхлопа отпилить фланцы и переварить в их в другую сторону

Сегодня покрасил внутреннюю часть двери 

Цвет огонь. Эмочный какой?

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Отличная и огромная работа!!!Суперррр!!!

Честно даже не знаю,на авторынке выбрал по каталогу MOBIHEL

Цвет огонь. Эмочный какой?


Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

А в Ростове не у кого перетянуть сидушки?

Дорого!!! Причем очень дорого

Ну да, у меня подобные седла лежат, поспрашивал что почем и плюнул...  сам перетяну.
Ростов - город миллионеров. И все они хотят перетянуть сидушки.
А спроси Артура, почем будет шкуры сшить вторым комплектом к твоим....

Ну да, у меня подобные седла лежат, поспрашивал что почем и плюнул...  сам перетяну.
Ростов - город миллионеров. И все они хотят перетянуть сидушки.
А спроси Артура, почем будет шкуры сшить вторым комплектом к твоим....

Тебе все? Или только перед ? Просто я ему отправил только передние пока,заднее буду искать с подлокотником,потом к нему же отправлю

Сидения почти готовы 

мне только перед конечно

Переделка вакуума 

Снял гараж и перевез машину в гараж,теперь можно спокойно заниматься ей,есть и вода и отопление на зиму,и всё что может понадобится

отчистил проделки колхозников,которые заклеили весь багажник герленом,в виде шумоизоляции 

Зачистил заднее крыло и не много короб

А вот и косяки криво-руких мастеров ,ну ни чего буду исправлять и продолжать с восстановлением

Капот тоже отчистил до металла,красил явно человек который профи в покраске  ,так как слой краски один но очень очень толстый,и лака не меньше,но последнем фото загрунтован кислотным грунтом   

Всем привет!!!
С гаражом образовались проблемы! Отопление в зиму так и не дали  Да еще и свет выключали на долгое время,по этому было решено съезжать, и чтобы не вызывать эвакуатор,было принято решение собрать машину обратно и поставить на ход и перегнать машину своим ходом!

Сейчас чуть потеплеет будет долгожданное продолжение,и думаю к середине сезона она будет готова 

По первой поездке впечатление не очень,редуктор S2.79 оказался уж сильно длинным  если есть у кого на обмен в примерных числах от s3.15 до s3.25 можем поменяться,как мне говорили несколько человек тот редуктор что стоит у меня хорошо бы подошел под свап м60б40 ну или чего нибудь в этом роде

все верно. 3.23 под 2.5 тоже длинноват (у мея 3.0 с ним не прям чтобы резвая)
ищи 3.46, но не выше 3.6 для повседнева.

вообще на м50 ванос с завода 3.15. (в е36)
как по мне - очень подходит заводской е36 данный редуктор.
конечно, еще зависим от коробки,

мне кажется 3,45 слишком короткий - это редуктор для 316-320 в случаях с е36

Рад читать продолжение бортовика!

Для города 3.25 гуд, для трассы слабовато.

3.15 это был бы идеал, тк 2.93 очень длинный.

Но еще зависит от того от  чего коробка, от е36 или то е34

есть еще один момент.
Если блока в широком редукторе, то, насколько помню, с 2.79 можно переставить блоку на редуктора до 3.15.
ДАльше уже не встанет.

ЕСть смысл купить широкий  3.15 и переставить туда блоку

Для города 3.25 гуд, для трассы слабовато.
3.15 это был бы идеал, тк 2.93 очень длинный.
Но еще зависит от того от  чего коробка, от е36 или то е34

3,15 мне казался коротковат на стоковом М50В25безванос. Первая была очень короткая, но в целом передаточные числа были комфортные и в городе, и на трассе.

Кстати, Тарас, ты прав, мало кто знает, но на е34 для М50 было два вида Гетрагов 260 - с прямой пятой и с повышающей пятой.

Если у ТС пятая повышающая, то ему надо искать редуктор 3,45, 3,64 или 3,91.