Тема: Маркировка расходомера.

M20b20.
Смотрел что должен быть расходомер воздуха 031.
У меня стоит 025, видимо прежний владелец посторался.
Пробовал ставить помоему 050, короче от M10b18, машина стала просто летать с низов брала просто супер, но расход 19литров на 100км (зима).

Сейчас опять поставитл 025 машина начинает притуплять если газ резко давить далеко к полу. Но расход 17л с прогревами и пробками, и 8 по трассе.

Что делать??
От чего 025?
Кто продаст мне плату от 031?

025 от М30В28 Е28, на М20В20 должен быть 090, от М10В18 - 039. Расходомеры отличаются регулировкой жесткости пружины "лопаты" в зависимости от объема мотора. Попробуй 025 сними крышку, ПОМЕТЬ, как стоит колесико, и расслабь пружину на 3-4 зуба (примерно). Должно получиться. Платы - одинаковые.

025 от М30В28 Е28, на М20В20 должен быть 090, от М10В18 - 039. Расходомеры отличаются регулировкой жесткости пружины "лопаты" в зависимости от объема мотора. Попробуй 025 сними крышку, ПОМЕТЬ, как стоит колесико, и расслабь пружину на 3-4 зуба (примерно). Должно получиться. Платы - одинаковые.

Сравнивал сопротивление на 025 и вроде 050(там точно не видно-стерто, но знаю что от какого то 1.8 двигателя) разное, сопротивление не сильно но отличается особенно в первых двух делениях. Переставлял только плату, чувствовал разницу.
А пружину я подстраивал так чтобы шестигранник расхода был откручен на два оборота для оптимальной смеси, не знаю как ещё подогнать.

Подскажите пожалуста маркировку на М40В16.

Ну есть же на сайте ссылка на каталог Бошевский! Там все по русски!
www.e30club.ru/forum/index.php?topic=1656.0

Подскажите пожалуста маркировку на М40В16.

201

Пробовал с чужой платой от2.8 подстроить смесь  побогаче итп, подстроить пружинку, и сдается мне без замены платы нечего хорошего не выйдет. Сделал побогаче смесь, стали плавать холостые но тяга поднялась и провалы пропали, но все равно с платой от 1.8 едет на много лучше и оборты хх ровные, но расход .. (
где же взять родную.. в нашем городе б/у стоит 3000р, финиш...

Немного не по теме , но может ли кто-нибудь померить напряжение выходного сигнала расходомера (Девственного ,некрученого) на разных оборотах на м40 b16.Я свой расходомер вскрывал ,и возможно заводские калибровки сбились. На всех постах в конфе этого еще не было, а в ссылке с переборкой аудюшного расходомера данные другие. Как я понимаю , на разных моторах падение напряжения на разных оборотах разное.

Немного не по теме , но может ли кто-нибудь померить напряжение выходного сигнала расходомера (Девственного ,некрученого) на разных оборотах на м40 b16.Я свой расходомер вскрывал ,и возможно заводские калибровки сбились. На всех постах в конфе этого еще не было, а в ссылке с переборкой аудюшного расходомера данные другие. Как я понимаю , на разных моторах падение напряжения на разных оборотах разное.

Ну возможно на некоторых совпадают значения. А вообще что ты там мог сбить, только немного положение бегунка сдвинуть, т.к. то не страшно, там вообще приходится сдвигать плату чтоб по свежим дорожкам бегунок ходил.

К сожалению ,из всего того что там можно регулировать и выставлять ,я регулировал и выставлял все: и плату , и винтовой фиксатор бегунка, и пружинку. Сам сигнал с моего расходомера меняется адекватно  повороту лопасти, но вот как он откалиброван должен быть?

К сожалению ,из всего того что там можно регулировать и выставлять ,я регулировал и выставлял все: и плату , и винтовой фиксатор бегунка, и пружинку. Сам сигнал с моего расходомера меняется адекватно  повороту лопасти, но вот как он откалиброван должен быть?

ну сам ползунок поидее стоит изначально на середине первого деления - это самая геморная регулировка, пружина приблизительно так чтобы оптимальная смесь была когда отвернешь 2-3 оборота шестигранника. Ну а плату можно только чуть сдвинуть вниз. Имхо..

На катовых м40 количество и качество не регулируется

тоесть у меня на м20в20 стоит 031-вый датчик., и это получается не правильно???    Есть у меня одна проблема, на холостых машина троит пипец,,,,,   установленно ГБО,  как только я переключаю не ГАЗ  всё устаканивается,,,,  всмысле работает ровненько безо всяких вибраций и подтраиваний!  Возможно ли вся эта хрень из за расходомера???

чет я не вкурю с этими номерами, у меня м20б20 мотроник 1.1 типо с катом(вырезан), на расходомере написан следующий номер 1 710 539, правильный у меня расходомер?
спасибо

У меня м10б18,расходометр 050.

все правильно, восновном м10б18 с завода 050
а на м20б20 - 031
В книжке написано.
А у меня вот 025, говорят от m30 вообще , как не регулируй машина либо на низах втупляет либо на верхах с ним.. ещё хрен толком проверишь бензин какой то гавно залил вчера..

Интересное кино. У меня на трех М20В20 (2 Е30 и 1 Е28) стояли 090. Может 031 на мотроне? На Е34 М20В20 расходомер стоит кверх ногами, номер не видно, а снимать лениво. А 031 на 4 контакта, или 5?

Интересное кино. У меня на трех М20В20 (2 Е30 и 1 Е28) стояли 090. Может 031 на мотроне? На Е34 М20В20 расходомер стоит кверх ногами, номер не видно, а снимать лениво. А 031 на 4 контакта, или 5?

Может на мотроне конечно, я просто глянул м20б20, сегодня в гараже ещё раз в книжке посмотрю, по контактам они одинаковые 031 и 090..
 
У тебя на этих (3х авто) расход и тяга в норме была?

Может на мотроне конечно, я просто глянул м20б20, сегодня в гараже ещё раз в книжке посмотрю, по контактам они одинаковые 031 и 090..У тебя на этих (3х авто) расход и тяга в норме была?
[/quote]

Тяга была в норме, расход тоже, в расходомеры никто не лазил. Нечего туда лезть. Если только дорожки протерлись (за 8 лет работы в сервисе видел всего один раз на Е32 735, пробег на спидометре был 580 000 км). Так что дорожки протираются, если пробег -  пол лимона, или кто-то со свинным рылом туда залез (вскрывал крышку) и туда попал песочек.

А вот что каталог говорит
Для джетроника М20В20
Датчик потока воздуха     
   
0 280 202 031       до года вып.: 09/1985
0 986 280 035       до года вып.: 09/1985  заменяемая часть
0 280 202 090       начиная с г. вып.: 10/1985
0 986 280 068       начиная с г. вып.: 10/1985  заменяемая часть
   
А вот под Мотроник

0 280 202 083         код двигателя: M 20 B 20 (Motronic,Kat.)начиная с г. вып.: 09/1986
0 986 280 009       начиная с г. вып.: 09/1986 заменяемая часть

   
И, что интересно, всюду есть заменяемая часть! Интересно что это такое, уж не плата ли.

      
   
      
      

      
   

И, что интересно, всюду есть заменяемая часть! Интересно что это такое, уж не плата ли.

0 986 .....  это восстановленные на заводе изготовителе (оборотные) расходомеры

плата отдельно не идет.   ....наверно...

Может на мотроне конечно, я просто глянул м20б20, сегодня в гараже ещё раз в книжке посмотрю, по контактам они одинаковые 031 и 090..У тебя на этих (3х авто) расход и тяга в норме была?

Тяга была в норме, расход тоже, в расходомеры никто не лазил. Нечего туда лезть. Если только дорожки протерлись (за 8 лет работы в сервисе видел всего один раз на Е32 735, пробег на спидометре был 580 000 км). Так что дорожки протираются, если пробег -  пол лимона, или кто-то со свинным рылом туда залез (вскрывал крышку) и туда попал песочек.

Вот и я бы не полез еслиб был родной расходомер и не вскрытый, а то 025 весь в гермети ке и протерт внутриофигенно..

Ура! Короче обошелся без платы!!
Тот винт который на расходомере регулирует смесь он мало влияет на оборотах выше 1500.
В расходомере сам ползунок можно двигать вперед назад немного (вроде калибровки) он там зафиксирован одним болтиком и залит чем то.
Тк вот я сдвинул изначальное положение бегунка на деление в перед, получилась я так понял богатая смесь, тяга на всех оборотах и прожорливость соответственно.
Потом начал двигать бегунок назад  понемногу, проезжал, и ждал когда пропадет тяга, как только поймал этот момент, вернул на пол миллиметра и получил правильную смесь на 2000 и выше оборотах с чужим расходомером. т.е. правильную  в плане, есть тяга хорошая, и в то же время расход в норме. Осталось ещё ЦО подогнать винтом качества..

Извините. Скажите на М40 1,8 Motronic какой должен быть родной расходомер.

Извините. Скажите на М40 1,8 Motronic какой должен быть родной расходомер.

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTY1Ni4w