Тема: [Ростов-на-Дону] Расход топлива зимой

Привет всем. Подскажите, может кто сталкивался. Зимой расход увеличивается до 20+ л/100. По теплу 12-14, наступают холода все, от заправки до заправки. Причем это второй год повторяется. Мотор м20б20, стоит дмрв от волги через сопротивление.

Что подсказать-то?

Я 90% только по этому продал м20 2,5. С м42 и м50 расход был 10+1,2 литра зимой (смотря сколько раз греть мотор).

ну летом по трассе расход 7,5-8, в городе 10-12 зимой по трассе 12 в городе до 15 литров с прогревами

Это м20б20 жрет так же как б25 ток не едет так же.

Не знаю,у меня было два м20б25 жрали 20-25 литров оба.Сейчас м30  ест 25-30 л что летом,что зимой.Авто е28 на баке 70л не проезжаю больше 250км.

Чет многовато для б25, двух б25 не было но один который есть 15л и зимой 17л .

У меня икс жрал что зимой что летом одним цветом. Разница ну может литр...

В 2 раза больше расход становится зимой, это нормально?

Нет, это ненормально. Ну если только греться по сорок минут и потом непрерывно наваливать боком как ненормальный.

Вот и я про тоже. У кого какие мысли? Что может быть?

Датчик ОЖ, датчик температуры воздуха в ДМРВ, текущие форсунки, проблема зажигания. Ну эт так на вскидку что КМК может влиять по разному летом и зимой.

сначала убери весь колхоз.... а потом уже и претензии кидай! а лучше движок от Оки воткни.... он 5 на 100 нюхает... это старая бмв с шестью цилиндрами.... чё от неё хотите? она так и жрет.... это практически нормально....

чё от неё хотите? она так и жрет.... это практически нормально....

Ну 20+ ИМХО и для зимы многовато всё таки. У меня икс жрал 16-18 практически не зависимо от сезона. Я правда не практикую долгие прогревы.

двухлитровый м20 жрет щас литров 16, но прогревы долгие и везде боком.

У меня 2.8 никогда не жрал больше 11 -12 литров, а по трассе так вообще 9 литров с тапкой в пол. Если у вас так жрут то дело не в моторе, а в неисправностях.

У меня 2.8 никогда не жрал больше 11 -12 литров, а по трассе так вообще 9 литров с тапкой в пол. Если у вас так жрут то дело не в моторе, а в неисправностях.

Золотые слова,в моторе стока мелочей влияющих на расход,а все ситают если дмрв и рхх вроде работают ,то всё"!мотор в идеале. Вот если вбухать в него рубасов 60-70 ,то базар другой-тут можно негодовать почему жрёт!

У меня 2.8 никогда не жрал больше 11 -12 литров, а по трассе так вообще 9 литров с тапкой в пол. Если у вас так жрут то дело не в моторе, а в неисправностях.

такой же расход,а када он был б 20 литров до 18 город и до 12 трасса

на моем m20b20 был большой расход,когда форсунки текли,при проверке на стенде они лили струей,заменил их и расход упал до "нормального"

Золотые слова,в моторе стока мелочей влияющих на расход,а все ситают если дмрв и рхх вроде работают ,то всё"!мотор в идеале. Вот если вбухать в него рубасов 60-70 ,то базар другой-тут можно негодовать почему жрёт!

Вбухал)правда чуток поменьше,и по старому курсу)))
М20В20 летом жрет 12-14,как ездить...
а вот сейчас литров 16-18 точно сьедает,но во первых я её грею по три раза на день перед тем как куда то ехать мин по 15-ть точно,с автозавода,и колеса в холостую,почти на каждом светофоре крутятся,скользко потому что,да где то стоишь ждешь,кого не глушишь машину,холодно потому что,вот и расход...
Но 20ку это конечно дофига)))
А может тут просто сам датчик который колличество бензы показывает,как то меняет свои показания от температуры за бортом?)))