Тема: Москва помогите с М10Б18

сначала крутил стартер, и она схватывала, НО не заводилась, все метки выставлены, все ровно, искра есть, но потом, когда был высажен 1 аккум поставили второй, она еще бодрее пыталась завестись, но в итоге, что то щелкнуло, и стало так- 1 поворот ключа срабатывает бензонасос, второй поворот ключа по идее должен крутить стартер, но опять срабатывает бензонасос и так теперь постоянно
прошу адекватной помощи так как я с бмв имею дело в первый раз, до этого владел тазами))))

если стартер с ключа не крутит теперь попробуй прокрутить его напрямую соединив отверткой на нем клемы,(могли прикипеть пятаки, накрыться втягивающее, полететь диодный мост внутри стартера из-за частого включить выключить-перегрев), если стартер еще крутит смотри реле бензонасоса на левом крыле

собственно если повернешь ключ в замке зажигания и стартер крутанет при замыкании контактов можно так и завести, если не знаешь каки клеммы соединять отверткой, возьми кусок проволоки и на диагностическом разъеме соедини 11 и 14 пин стартер тож должен крутить(если не крутит в ремонт либо проверяй контакты на нем)

если стартер с ключа не крутит теперь попробуй прокрутить его напрямую соединив отверткой на нем клемы,(могли прикипеть пятаки, накрыться втягивающее, полететь диодный мост внутри стартера из-за частого включить выключить-перегрев), если стартер еще крутит смотри реле бензонасоса на левом крыле

а какой номер реле или как его распознать??

если стартер с ключа не крутит теперь попробуй прокрутить его напрямую соединив отверткой на нем клемы,(могли прикипеть пятаки, накрыться втягивающее, полететь диодный мост внутри стартера из-за частого включить выключить-перегрев), если стартер еще крутит смотри реле бензонасоса на левом крыле

Перестал крутить стартер, предыдущий хозяин говорит, "пятаки залипли, уже было". Собственно вопрос: Что за пятаки? Куда они прикипают? Что с ними делать?

проверь приходит ли питание на втягивающее при повороте . если приходит - то возможна отсутствует масса ( аккум кузов - кузов двигатель - двигатель стартер . места проверки соединения ) или сдохло втягивающее ,  если не приходит питание при повороте ключа - то часто чудит личинка замка ( обычно от долгого простоя ) , по поводу реле проводка - обычно с косяками не сталкивался.

проверь приходит ли питание на втягивающее при повороте . если приходит - то возможна отсутствует масса ( аккум кузов - кузов двигатель - двигатель стартер . места проверки соединения ) или сдохло втягивающее ,  если не приходит питание при повороте ключа - то часто чудит личинка замка ( обычно от долгого простоя ) , по поводу реле проводка - обычно с косяками не сталкивался.

Это уже в моей теме советовали. Сейчас в отъезде по работе, не могу попробовать. Интересовали именно пятаки (что это и с чем едят?). По приезду попробую, отпишусь.

это пережитки прошлого,пятаки -  силовые контакты внутри неразборного втягивающего ,