Тема: [Москва] Седан 325 iX. супер-предложение на 6 стр.

а поршневая как поживает ?

а поршневая как поживает ?

не знаю. Я же голову не поднял еще. Да даже если подниму - то увижу только макушки поршней и состояние стенок цилиндров.

При таком пробеге будет как новый.Я свой движок разбирал при пробеге 235т ,хон есть,открутил вкладыш шатунный на 6-ом цилиндре он как новый ориг.бмв,собрал назад.

Надеюсь, так и будет. Состояние головы воодушевляет.

на м20 надёжные головы... если все по мануалу и уму делать... а тут целковая.... мляяяяя! купите мой питикрузер!!! я хачу эту иксуку!!!

на м20 надёжные головы... если все по мануалу и уму делать... а тут целковая.... мляяяяя! купите мой питикрузер!!! я хачу эту иксуку!!!

Икс единственной тачкой это утопия :}
А на таком еще и жалко будет ездить по всяким говнам

Икс единственной тачкой это утопия :}
А на таком еще и жалко будет ездить по всяким говнам

я каждый день езжу по всяким говнам)))))

в городе последние дороги сошли со снегом,и дубасить у нас такую машину просто кощунственно...

я каждый день езжу по всяким говнам)))))

Ну у тебя наверно и иксовых запчастей к нему на три еще таких же :}
А мне бы реально было жалко его ушатывать на каждый день, да и на дальняк ездить небюджетно - представляю сколько он по трассе жрет.
То есть объективно понимаю что он мне ну вообще не нужен, просто стоять будет, хотя и очень хочется :}

Ну у тебя наверно и иксовых запчастей к нему на три еще таких же :}
А мне бы реально было жалко его ушатывать на каждый день, да и на дальняк ездить небюджетно - представляю сколько он по трассе жрет.
То есть объективно понимаю что он мне ну вообще не нужен, просто стоять будет, хотя и очень хочется :}

если ездить аккуратно, то ушатать е30 сложно, на стоковой мягкой подвеске это почти Логан, в России нынче не такие уж и плохие дороги...
на дальняк расход порядка 10 литров на сотню, если держать больше 120 - то 12 на сотню.

я бы купил его, только вот новый Солярис на руках и не дает повода придраться к нему)))

если ездить аккуратно, то ушатать е30 сложно, на стоковой мягкой подвеске это почти Логан, в России нынче не такие уж и плохие дороги...
на дальняк расход порядка 10 литров на сотню, если держать больше 120 - то 12 на сотню.

я бы купил его, только вот новый Солярис на руках и не дает повода придраться к нему)))

Насчет 10 на сотню очень сильные сомнения, если только овощить летом по сухому и 90кмч.
У меня на кабере летом по трассе 9 если аккуратно ездить и никого не обгонять. А это 2.0 и мкпп-5, без полного привода :}

Но это конечно все лирика, реально просто мне лично незачем иметь две одинаковых по сути машины. Придется продавать свой седан, а он меня тоже устраивает на 100% :}

Тем временем голова была демонтирована и передана в ремонт. Предположения подтвердились: загнут клапан на 1 цилиндре и под подозрением на 6. На поршне первого цилиндра небольшая коцка от встречи с клапаном. Насколько я могу догадываться, погнуло при прокручивании коленвала отдельно от распредвала, т.к., судя по всему, удар был один. Клапан погнут незначительно - не закрывается на 0,5 мм по одной стороне. Так что есть все надежды на быстрый и не дорогой ремонт.
В случае успеха цена автомобиля возрастает до 240 тыс (12 тыс работа и 8 материалы).
Состояние поршневой новое. Все в номинале без ремонтов. Нагара нет ни на голове, ни на поршнях

на моей иксовой был пробег под пол миллиона и состояние шпг было на достойном уровне(примерно как на нашепроме около 50т.км.)

тут на фото 5и6 поршни немного темноваты,но это обычно мск так себя ведут на дальних от охлаждения цилиндрах,сейчас грамотно подремонтируют гбц и проходит в добрых руках ещё не меньше пройденного без всяких вмешательств

p/s:эх если бы был светлым металликом...но как  говориться про вкус и цвет тут все в курсе...

В случае успеха цена автомобиля возрастает до 240 тыс (12 тыс работа и 8 материалы).

это вообще отличный ценник, мне за снятие головы три года назад назначали от 25 тысяч...

это вообще отличный ценник, мне за снятие головы три года назад назначали от 25 тысяч...

Что за космические цены. Снять поставить голову 5к стоит. Поменять и притереть клапана ну еще 3-5.

Что за космические цены. Снять поставить голову 5к стоит. Поменять и притереть клапана ну еще 3-5.

горе-лепилы что сидят без работы такой ценой глумят людей, а так всё верно снять-поставить 5-6, ну и откапиталить если полностью r6=7-8т.р., как не считай но никак не 25т.р.

Ребята, не ругайтесь. Лучше покупайте

Мы 7 берем за снять поставить.

Мы 7 берем за снять поставить.

сюда входит откручивание и прикручивание впуска, выпуска, навески? или это с голого столбика открутили закрутили голову за 7к?
*вспомнил прайс м гаража на свап м50*

поясню: в цену входит съем, ремонт, установка, замена ГРМ и роликов, регулировка клапанов.
Если для кого-то стоп-фактор стоимость ремонта в 20 тыс - готов обсудить предметно на цифрах.

сюда входит откручивание и прикручивание впуска, выпуска, навески? или это с голого столбика открутили закрутили голову за 7к?
*вспомнил прайс м гаража на свап м50*

Свап от 15 стоит ) не знаю чего вы помните ) а если машина стоит 3 месяца и над ней корячатся все это время это не 15к рублей и даже не 100.

поясню: в цену входит съем, ремонт, установка, замена ГРМ и роликов, регулировка клапанов.
Если для кого-то стоп-фактор стоимость ремонта в 20 тыс - готов обсудить предметно на цифрах.

Да нормально все Дим, это даже дешего.

поясню: в цену входит съем, ремонт, установка, замена ГРМ и роликов, регулировка клапанов.
Если для кого-то стоп-фактор стоимость ремонта в 20 тыс - готов обсудить предметно на цифрах.

С работой и запчастями для Москвы это совсем не дорого. А вот "снятие за 25" это явно перебор :}

Друзья, вы меня неправильно поняли

у меня на "иксе" была такая же проблема, просили за работу 25 тысяч + запчасти...

p/s:эх если бы был светлым металликом...

Мля, ну что за бред))))
можно подумать на дворе 87 год и ты стоишь в салоне выбираешь новую тачку, тебя менеджер уговаривает, а ты ломаешься-типа цвет не тот)))
на самом деле 2016 и таких машин почти не осталось... да насрать на цвет должно быть.
мне вот просто не нужна езо и денег нет (я это могу открыто скзать)