Тема: Переделка атмо в турбо

а так бы можно было столько всего поменять что в итоге получился бы s54 ))))

А что есть \ шпг \?

сколько будет стоить ковка на м54 ? тут дело только в финансах и в планируемой мощности

Ковка 23К минимум и плюс комплект колец

M54B30 за 60К улыбнуло))

ну ладно с ценой я чутка перегнул )))

на драйве сейчас продают три m54b25 за 40, 45 и 55к.

если кому интересно

на драйве сейчас продают три m54b25 за 40, 45 и 55к.

если кому интересно

чудес не бывает)
по крайней мере, если это мотор БМВ....

Ну что ты так, Леха? Растоптал мечты бедных бээмвэшников о беспрецедентной халяве

чудес не бывает)
по крайней мере, если это мотор БМВ....

пессимист ты ))
надо смотреть, а потом уже принимать решения. чудес не бывает, но достать двс по дешевке никакое не чудо, а необходимый навык в условиях рыночной экономики ))

пессимист ты ))
надо смотреть, а потом уже принимать решения. чудес не бывает, но достать двс по дешевке никакое не чудо, а необходимый навык в условиях рыночной экономики ))

рвать на жопе волосы ради шанса  1 из 100 получить живой мотор задешево?

есть более прибыльные вложения времени и сил) ладно бы он весил 10-30-50 кг, так ведь ты его таскать\возить намучаешься только...
Я не пессимист, я ближе к реалисту

страсть человека к участию во всяких лотереях неистребима

страсть человека к участию во всяких лотереях неистребима

дак я его понимаю, я каикх то 5 лет назад также носился за каждой е30 и за каждым мотором, уверенный что - вот оно, супер вариант и почти нахаляву. И толку?
ну лежит у меня в гараже м20строкер и м50строкер купленные за дешево, с "почти без дефектов" с уверенностью что ща я масло там поменяю и он полетит. Лежат уже.... 4 год помоему

поэтому сейчас я так не делаю) И он к этому придет

я просто это для примера привел )))

варианты бывают, и бывают очень неплохие, тебе просто не повезло )) нужно просто ждать подходящего случая, копить деньги потихоньку ну и т д

а потом контрактный взять, потому что сомнения задолбали )))  но это же не значит что нужно сдаться и не смотреть на халяву )))

я просто это для примера привел )))

варианты бывают, и бывают очень неплохие, тебе просто не повезло )) нужно просто ждать подходящего случая, копить деньги потихоньку ну и т д

а потом контрактный взять, потому что сомнения задолбали )))  но это же не значит что нужно сдаться и не смотреть на халяву )))

это дорого в итоге выходит)

ну а кому сейчас легко )))

вот вы злодеи почти меня переубедили (((

в крайнем случае вернусь к идеи с sr ((  он вроде тоже не тяжелый

К чему ведет кроилово знаешь?

что еще за кроилово ?

вот вы злодеи почти меня переубедили (((

в крайнем случае вернусь к идеи с sr ((  он вроде тоже не тяжелый

какой такой SR?

от сливы

Кроилово ведет попадалову епта...,

Так что копите деньги и. Чудес типа клавы шифер в 20 летнем возрасте с криками... Отдамся за покатушки на е30 не бывает

тут похоже на всем сайте одни пессимисты, еще меня блин заразите )))   пора тему закрывать, чушь сплошная.

если сами давно руки опустили, остальных зачем тянуть в свое болото ? )))

 я  знаю человека который дует в сток на м20 и м50

больше пол сезона моторы не ходят

мы не пессимисты мы реалисты и раллисты

такчто только АТМО и только ЗЛО

ну если ставить вопрос таким образом (атмо vs турбо) то тут уже далеко не о трехлитровых двс пойдет речь )))

Роман, че ты ему объясняешь? Он либо нас тут троллит, либо вообще не догоняет о чем говорит