Тема: Корпорация говно-автозапчасть

Предлагаю создать ветку, в которой будет описано, как вас расстроила купленная деталь. Когда ресурс не оправдал ожидания. Может быть, это поможет другим избежать ошибок при покупке запчастей.
Описываем кратко, в формате:
- запчасть
- дата установки
- сколько прошла
- краткий комментарий.

Датчик давления хелла,для м20 мотроник.

Проработал 10 секунд,лампа хаотично моргала на незаведённой машине,потом и вовсе потухла на века.

Написал производителю,а меня проигнорили,нахер хеллу теперь)) Я обиделся)

Поставил дешманский бэу датчик,толи сваг,толи фэби и всё нормально стало,дешман рулит 

Итак.
- передний ступичный подшипник Meyle 300 312 1102
- май 2014г
- 44 тыс км
- уже имеется ощутимый люфт. Я считаю - это ужас, ни в какие ворота. Считаю, что такая деталь должна ходить не меньше 200 тыс км.

- пыльник ШРУС Loebro 300466
- май 2013г. - левая сторона / май 2014 года - правая сторона.
-  61 тыс км / 44 тыс км
- уже потрескались. Loebro - типа крутой производитель, лидер отрасли. Хороший / годный пыльник ШРУСа должен ходить 10 лет, а тут два года и трещины. А это означает, что через год он уже приедет  окончательно.

Итак.
- передний ступичный подшипник Meyle 300 312 1102
- май 2014г
- 44 тыс км
- уже имеется ощутимый люфт. Я считаю - это ужас, ни в какие ворота. Считаю, что такая деталь должна ходить не меньше 200 тыс км.

- пыльник ШРУС Loebro 300466
- май 2013г. - левая сторона / май 2014 года - правая сторона.
-  61 тыс км / 44 тыс км
- уже потрескались. Loebro - типа крутой производитель, лидер отрасли. Хороший / годный пыльник ШРУСа должен ходить 10 лет, а тут два года и трещины. А это означает, что через год он уже приедет  окончательно.

это нормально

Катушка Beru, из магазина нерабочая, мотор работал хуже чем на старой, пробитой, август 15-го, exist,

Вы зря эту тему создали. щас все запчасти такие и bmw оригинал в том числе. я поставил трос газа M42 оригинал. Стоит он у меня месяца три от силы, а резинка которая держит трос в кронштейне уже потрескалась.
подушки двигателя VTR. Сами полушки с виду нормальные, но при попытки затяга срезало резьбу при совсем небольшом усилии, я даже и понять не успел в какой момент срезалась резьба. Просто крутил-крутил гайку и че-то думаю долго она не затягивается, а она оказывается уже на месте крутится минуты две ))

Да бирити дешёвый Китай и все будет норм!

Пыльники Шруса ГКН-Лоэбро. Потрескались после установки через 3 месяца.
Передние стойки стабилизатора Фэби через 2 года и 15000 пробега - отвалились втулки в резинке, они просто отслоились, резина отдельно от металла.

добро пожаловать в подраздел D:


предлагаю еще дополнить режим эксплуатации. некоторые только по асфальту летом катаются, некоторые по говнам круглый год)

Мне кажется что сейчас нужно быть готовым к тому, что при покупке резиновых изделий они будут служить намного меньше чем должны. Причина, как мне кажется, в том, что они сделаны лет 10 назад и резина просто "отлежала" значительную часть своего ресурса.

Заказывал у товарища в магазине гофру впускного коллектора взамен своей потрескавшейся. Когда он мне ее отдавал, то сказал: "Во, восемь лет на складе лежала, тебя ждала." Я не придал его словам никакого особого значения, подумал - "ну и хорошо". А через полгода после установки она вся пошла трещинами, вот тогда я и вспомнил его слова и переосмыслил.