Тема: Какой нужен кардан при свапе М42 с Е36 ?

Какой нужен кардан при свапе М42 с Е36 ?
Коробка тоже с Е36 гетраг 220 .
Стоял М10 . Кардан длинной 1570мм.
Попытался поставить его , длинный ,нужен короче , примерно на 30мм.
От какого мотора подойдет?
Кардан у меня с одной крестовиной , крепление к редуктору через ШРУС.
Муфты на М10 и м42 очень похожи , разница в диаметре отверстий под болты и толщина.

Это на м10 крепление к фланцу редуктора через шрус?

Это на м10 крепление к фланцу редуктора через шрус?

Да, на моем кардане так . Может предыдущий хозяин и переделывал , но мотор стоял М10 с таким карданом .

Чо, ни кто не свапал М42 с Е36?

А можно фото шруса и фланца? Может фланец от е36-46... В етк есть размеры карданов, себе например брал от е46 (большая муфта ) етк пишет 1441мм, в шлицевой был запас - утопил до конца стало 1395мм думаю можно верить, только с муфтой внимательней)

Я не пойму отличий большой и малой муфт . Вроде большая в диаметре больше и болты на 12. У меня муфта по размерам как на М10 тока болты на 12. По ЕТК мне должен подойти кардан от 320 М20 . Пишет 1526мм. длинна .

Даже правильнее малой и средней т.к есть ещё больше -стоят на м57 3.0,  м60 и т.д там вообще огромный бублик) думаю можно даже короче чем 1526 т.к скорее всего это длина сжатого, а там ещё запас есть на 3-4 см удлинить хватит, возможно придётся колхозить крепёж подвесного(если уйдёт взад вперёд ) подвесной только свой, я его сдёрнул с самого подшипника и одел на подшипник (не забыть заложить смазку, он сухой 99%) на новом кардане, сами подшипники одинаковые, но снять невредимым не смог бы,

Мерил в среднем положении примерно. Если мой сжать по мах. то он длиннее мм. на 10-12 всего. Так что думаю на 1526мм. в самый раз будет.

Фотка на ботинок, но разница видна,малый и средний фланец

На крайняк можно изорудовать прижимную гайку в ней тоже пару см запас есть