Тема: m42 дребезжащий посторонний звук

М42 с e36 диса...

Появился посторонний звук
Наблюдается в диапазоне оборотов 2500 и выше, слышу его до 4000, дальше рев мотора его заглушает
Наблюдается только на прогретом моторе, на коротких поездках до 5 км не проявляется
Иногда, если выдерживать постоянные обороты около 3000 и не играть педалью газа может резко пропадать, но тут же появляется при изменении режима
Может иметь пульсирующе-циклический характер, нарастая и стихая с интервалом в полторы-две секунды

По характеру напоминает что-то из оперы: дребезжащие шарики в сепараторе подшипника (как на детском самокате с убитыми подшипниками), дребезжащая шайба под раскрутившейся гайкой, дребезжащая небольшая металлическая пластина. Сначала думал подшипник генератора, поменял генератор - ничего не поменялось.
Что еще может быть?
Начинаю потихоньку паниковать...
Может быть и не мотор, а коробка, но вроде звук (насколько я могу из салона судить) идет именно от мотора, воющий подшипник в коробке слышится немного ближе

Самое частое - это DISA оторвалась и болтается в коллекторе.
У Сёмы помню открутилась шпилька под крышкой ГРМ и уперлась в крышку, точно так же дребезжала... на форуме есть, с картинками.
надо брать стетоскоп и слушать.

да, думал на предмет дисы
стетоскопом сильно не послушаешь, на холостых его не слышно
да и так ловить нужно как-то, не всегда проявляется

если диса, это ж блин и гайку можно в горшок поймать

если диса, это ж блин и гайку можно в горшок поймать

Смотри что там открутилось и если оно то клея резьбового каплю на гайки...

если диса, это ж блин и гайку можно в горшок поймать

так обычно и бывает

Я бы начал с крепления глушителя и защиты двигателя, если есть. Еще у меня дребезжал отвалившийся фланец от передней части выхлопа, при этом явного звука прорыва выхлопа не было. Вообще, надо заехать на яму и методично искать со стетоскопом.

да непонятно как его на яме искать, пока я в яме, газовать некому, а на холостых не слышно

короче слазил я туда сегодня
ничего нового не увидел
во первых, не увидел чтобы диса закрывалась... на заглушеной открыта, заводишь - открыта, крутишь до 3000 - открыта.выше 3000 без нагрузки стремает мотор крутить
сидит плотно, вверх-вниз не люфтит, сама ось во втулках не болтается, если покачать - то в самом приводе дисы немного шток плавает, но некритично

короч собрал обратно, покрутил мотор - поприслушивался, короче на холодную на сбросе газа появляется этот звук, и чет кажется что из головы даже, или из передней крышки

выхлоп кстати недавно проходил плановое обслуживание, не видно чтобы косяки какие были

Что звенит не подскажу, но вот диса должна закрываться почти сразу после запуска, даже сильно крутить не надо. Когда глушишь мотор через пару секунд слышно характерный звук - открытие дисы. Т.е. скорее всего мембрана сдохла

об этом тоже подумал, что должна быть закрыта
надо проверить, потянуть воздух через шланжик