Тема: [Moscow] Coupe Lachssilber Metallic '87

Все цифры совпадают 

Про 152 понятно. О другом подумал, что у меня не родные мозги стоят.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Про 152 понятно. О другом подумал, что у меня не родные мозги стоят.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

в твоем случае просто меняется крышка и все.

Так есть блок? Продадите?

Так есть блок? Продадите?

да есть только они 172 это мотроник 1.3 у вас 1.1 но они взаимозаменяемы

Спасибо Type и Sergey E30 за помощь. Опытным путем установил, что мозги, клапан хх и температурный датчик в норме.

Ищу расходомер на м20б20.
Друзья, help.

Готов также подьехать, перекинуть попробовать.

Спасибо Type и Sergey E30 за помощь. Опытным путем установил, что мозги, клапан хх и температурный датчик в норме.

Ищу расходомер на м20б20.
Друзья, help.

Готов также подьехать, перекинуть попробовать.

я на днях делал диагностику (машина близнец твоей), компьютер (Ultrascan какой-то) не увидел ДМРВ,
видит датчики температуры, кислорода, обороты тоже.
У тебя такая же картина на диагностике?

Я методом исключения.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

я просто не знаю, на Мотронике 1.1 ДМРВ вообще должен читаться через разъем диагностики или нет?
на Мотронике 1.7 (на М42) "лопата" читалась.

Думаю, что на моей ничего не читается.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Расходомер читается тестером. у Сергея Е30, мастер Дима шушу все это умеет делать.

Расходомер читается тестером. у Сергея Е30, мастер Дима шушу все это умеет делать.

что ты там прочитаешь? его можно только продиагностировать работает он в принципе или нет, а некорректные показания в каких-то режимах не поймаешь..., намного проще поставить точно рабочий и посмотреть что будет

но я думаю что дело не в расходомере, а в подсосе воздуха где-то...

Пока не нашли, где идет подсос. Люди, помогайте. Кто вернет мое ведро к нормальной жизни?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

подскажите, какого размера резина ? 15" диски вроде.

15

Ура! Удалось победить проблему нестабильной работы двигателя!

Оказались форсунки. Установил новые Bosch 0 280 150 716.

Спасибо Тарасу и Мише, что ковырялись с моей машиной и внесли большой вклад в поиск проблемы.

Не смотря на то, что старые форсунки "мылись" два раза, вернулись к версии, что они недоливают топливо.

В итоге, терпение лопнуло - приобрел новые форсунки.

Установил форсы и сбросил мозги снятием клеммы аккумулятора + небольшая регулировка винта на ДРВ - результат превзошел все ожидания.   

До этого предшествовали многочисленные процедуры:
- регулировка клапанов - 2 раза
- замена лямды
- замена всех датчиков по кругу
- замена свечей
- проверка дымогенератором на подсос воздуха - 2 раза + старый добрый способ баллончиком для чистки карбюраторов
- замена патрубков
- проверка генератора
- проверка отметок ремня ГРМ
- проверка ДРВ
- проверка регулятора давления топлива
- инспекция эндоскопом состояния мотора внутри и поршневой группы
- замеры компрессии
- проверка мозгов М20B20 и установка аналогичных от M20B25
- многое другое

Заодно заменил топливный фильтр.

Вот так выглядит тот, что стоял у меня в машине:

Вот то, что осталось сделать в моем купе:

- отремонтировать оригинальную кассетную магнитолу
- вернуть в сток педаль газа ("дамскую" упаковать для истории)
- одеть концевик водительской двери (слетел провод с клеммы и упал внутрь)
- заменить пластиковую накладку порога ( с водительской стороны)

И получится полный заводской Е30 Купе 

Немного фото в честь открытия сезона с новыми номерами.

Старые образца 98 года были с толстыми буквами и цифрами,

а также прикручены похабным образом саморезами прямо к рамкам.

Также, пришли новые полосы и были великолепно наклеены взамен обносившихся старых.

Отличная машина вышла Джон!

Евгений, очень хочу увидеть машину на Янгтаймер фесте.

ну. со6ласись как проблемы ушли и продавать расхотелось? про форсунки хорошо что ты вспомнил ак они пшикали после мойки  вместо распыла они лили струей.

Алекс, спасибо!

Сан Саныч, постараюсь быть, как в прошлом году.

Тарас, вопрос открытый, но желания точно поуменьшилось, особенно после сообщений некоторых товарищей. Некому отдавать автоклассику, правильных рук и умов не так много, как кажется.

Друзья, ищу такую магнитолу (в любом состоянии на запчасти)

Хороший мафон, но в России врядли его можно отковырять