Тема: Полеуретановые сайлентблоки задней балки, кто ставил?

Такой вопрос: кто ставил полеуретан в заднюю балку и рычаги? Какие ощущения? Есть ли смысл? Какие негативные результаты от них?

А то пришло время поменять задние резинки,и вот думаю,обычные покупать или разноцветные:)

Поставь оригинал от полиуретана убьешь ченить

А если поточнее? Что там можно убить?

На БМВ не пробовал. Пробовали ставить на американские машины полиуретан.
Подвеска, конечно, не разваливается. Но в целом машина становится неприятно жесткой. И надолго этого полиуретана почему-то не хватает. В общем, крайне не рекомендую этим полиуретаном увлекаться.

если речь идет о двух вертикальных бочонках - с твоим S50B30USA однозначно ставить, чтобы балка туда-сюда от нагрузок не ходила.
если речь о сайлентах задних рычагов (маленькие, 4 комплекта) - то лучше ставить оригинал, там вибронагруженное место + постоянное движение...

Тоже интересен вопрос по гумикам из полика) И где брать сие чудо, кроме стронгфлекса

Вот меня интересуют именно гумики:) т.е есть смысл их ставить с нештатным мотором? Кузов то не оторвет?
И где они продаются эти гумики полеуретан?
А ещё вопрос: говорят зимой скрипит полеуретан,это правда?

Ап

Был полик на одной из предыдущих машин. Зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Сейчас думаю в 30ку тоже ставить, хочу полный комплект.
Нашёл только 3 конторы:
1) Пауэрфлекс- вроде как самый лучший по качеству. Писал на почту, не отвечают
2) Стронгфлекс.
3) Точка опоры- делают только сайленты в рычаги.
Если кто-то знает где можно пауэрфлекс взять, прошу отписаться.