Да вот у меня дилемма) Дорог у нас тоже нет, но машина используется чисто для покатушек, дай Бог, раз в две недели... А то и этого меньше. Соответственно на профиль пофиг, но загвоздка в другом. Если рассматривать жЫр-покрышки, то это новьё с профилем 45 только. А если Б/У, то есть и 40 профиль. Тут вот почитал вчера твою же тему где-то про колейность, и теперь боюсь, как бы не нарушить этот хрупкий баланс... Для держака однозначно новую хорошую резину, типа тойо и ёкогама. А это 45. Не будет хуже на треке? Или же забить на хороший держак и рискнуть и данлоп купить, который Б/У, но как новый?