Тема: Трек-дей...

...тут мыззль возникла на своём ведре вылезти на трек-дей... ну ож очень зудит некоторое, пусть и небольшое, гоночное прошлое... Или позорно ваще будет? Да, есичо - обычный М20Б25 с отягчающим в виде редуктора от 325Е - кажись 2,95... Подвески - обычные. В задней даже стаба нет, но поставлю - валяется. Цель - себя ощутить.

Ставь 3,91 или 4,1 и вперед.

  Димыч! ты чёйта на старости лет? себя ощутить?  мля! рассыписи, замучаяся сращивать кости!  займись чем-нить поспокойнее... ну, хоть рыбалкой,  например.....

...тут мыззль возникла на своём ведре вылезти на трек-дей... ну ож очень зудит некоторое, пусть и небольшое, гоночное прошлое... Или позорно ваще будет? Да, есичо - обычный М20Б25 с отягчающим в виде редуктора от 325Е - кажись 2,95... Подвески - обычные. В задней даже стаба нет, но поставлю - валяется. Цель - себя ощутить.

определенный кайф получишь от наваливания без ограничений, но жестко осознаешь, что твоя тачка - полный овощ))))

Димыч! ты чёйта на старости лет? себя ощутить?  мля! рассыписи, замучаяся сращивать кости!  займись чем-нить поспокойнее... ну, хоть рыбалкой,  например.....

забыл нопесать штоп с берега ловил,вдрух он на лодке новалевать начнет!!!!!

 

Димыч! ты чёйта на старости лет? себя ощутить?  мля! рассыписи, замучаяся сращивать кости!  займись чем-нить поспокойнее... ну, хоть рыбалкой,  например.....

А ничё, что я с конца апреля по 18 мая на своём Трансалпе 6000км успел намотать? Так что с рыбалкой, это не ко мне )))))))

Ставь 3,91 или 4,1 и вперед.

хм-хм... валяется от М10 у меня такой редуктор... но, блин, это же не так и быстро - редуктор перекинуть, чтобы туда-сюда это делать...

Хочешь авто по динамичней укорачивай пару ,перекинуть его не долго.

да намотать -это одно... а навалить, чтоб не сесть в лужу- эт другое.... я за день тыщу наматывал... и норм...  а ввалить.... ну, максимум по трассе... трэк- ну его нах...  позориться...  надо было со сранья такой хренью заниматься... а ща, максимум, на светофоре кому-нить пистон вставить... лучше уж на деффках поотжигать...  хоть лишний кило-два скинешь...

вот мне глубоко похрен сяду я в лужу или нет. Мне интереснее свои навыки прокачать, а не понты колотить. Да, есичо, пара "рюмок под призовое шампанское" от двухколёсной темы в гараже стоит ))))
А про навалить - да нормально с этим всё. Бывало на извилистых улочках спортачей в поворотах наказывал на своём крейсере, благо опыт и трековое прошлое пропить сложно. ))))
КОРОЧЕ!!! На трек хочу! Только без фанатизма и жёстких вложений, а для себя, для души, для навыка и машину оставить в гражданских кондициях - на ней ещё и жене ездить, пока "копейку" ей не купим. Правда эта блондинка, блин, хочет 2л на ручке )))
Поэтому советы по существу - ПРИНИМАЮТСЯ!

вот Дим! ну ни хрена ты шуток не понимаешь! ....а по сути- хочешь- давай! каждая мечта должна воплощаться! вали на трек, не забудь снять видос, чтобы похвалиться! ну и жене копьё с двумя литрами не забудь оформить! короче- дерзай! но не забудь поделиться радостью а то неинтересно будет...

хочешь- давай!

+1
И редуктор от М10 поставь, не так уж и много времени это отнимет.

Поэтому советы по существу - ПРИНИМАЮТСЯ!

Не нужно ничего делать с машиной, купи 4 юзанных покрышки за недорого, что-то типа трёх восьмерок или адванов сорок восьмых. Смонтируй на штамповки и получишь колоссальное удовольствие на стоковом ведре.

Ангел, правда не понял. Спасибо за толстый намёк ))))))))))))))))))))))))
Но в целом мысль ясна.
Ещё. Я праально понимаю, что на моей Тигар 185/65-14 лучше не надо - не удержит нормально и желательно менять калибр резины и по ширшине и по диаметру?

Нормально, можешь съездить.
Все зависит от целей выезда .
Если посмотреть как выглядят повороты - пойдёт.
Если попытаться найти предел машины - будут лимитировать шины тормоза подвеска и далее.
И вообще платить 3к за 15 минут на мрв например, на не готовой машине смысла нет.
Сьездий на картодром открытый, толку будет больше.
За 3 к поедешь 30-45 минут.

да, кстати! ну где видос? Диман! подразнил и бросил? нука давай кались!

а ненашта калоццо - не стал я тогда лезть на трек и был прав - чуть погодя что-то мне окончательно перестали нравиться тормоза мои и вскрытие показало что я давно ездил с одними передними, просто увядание задних происходило очень медленно и я не ощущал происходящего. Теперь можно и на трек )))

точняк! зимой самое время... и кляча с телегой боком пойдет... и в сугроб мягко приедешь...