Тема: ИНТЕРЕСНО ВАШЕ МНЕНИЕ!!!

Вот есть у вас 30-ка с обычным мотором..., скажем так года 1984..
Кузов подубит, подвеска тоже не супер...
Вообщем как Вы думаете... сколько нужно бабла для того чтоб сделать следующее, и в какой лучше всего последовательности это делать..

Замена мотора..
Полный ремонт кузова
Окраска в эксклюзивный цвет
Переборка полностью всей подвески... все кайфовое такое и спортивное
Хорошие 17-е диски (например)
Оптика вся по кругу
Обвес хороший
Вайд боди
Замена всего салона, включая ковер обтяжку всего что возможно цветной кожей...
Ну и конечно подготовка к кайфовой музыке... (имею ввиду подиумы, полки итд...)

Вот сколько все это может стоить? )))

бюджетный вариант 6 американских килорублей

falc - вообщем чтоб все вообще кул было, примерно нужно 10.000 я так понимаю?

фсё зависит от состояния кузова. его полный ремонт может поднять ценнег ещё на пару килорублей. а так +1 к falcу

10000 это слишком много. Только если будешь аналогичные детали покупать более доргих производителей и шить салон у Юдашкина будешь. Я считаю за 6000 можно сделать хорошо. Но с 6 он только начинаеться и ни чем не ограничен. Вкладывать можно бесконечно.

chap кузов впринципе жив.. только надо убирать ржу паучки ид..ну может гденить подварить что то)

Ну вообщем понятен порядок.... скажем от 6000 кило и до 10 000 эт край)

Скажу про последовательность:
1) Ремонт кузова
2) Обвес
3) Покраска
4) Подвеска
  Всё это лутше делать одновременно...
  Далее:
5) Мотор
6) Салон
7) Оптика
  Ну и:
8 ) Диски
9) Музон

Мне кажется так! Если надо поясню...

блин, мужики вы меня ввргаете в страшные раздумья........ тока я свою намылился продавать.................. чтобы взять подороже да посвежее........ а с другой стороны получается что какая на куй разница эту восстановить или другую брать - по деньгам один куй выходит.

Если не сложно поясни почему именно так?
Я думал с мотора нужно начинать!

Мотор лучше делать с первыми 4мя пунктами, ибо пока будешь вставлять мотор, где нить да поцарапаешь

chap ... до только если ты вложишь в свою.она будет такая единственная и любимая не повторимая))

Skazka ну да, вот и я о том же!

За 6 ничего не сделаешь... Установка грамотная, хорошего м50 150к рублей

Это по личному опыту... Хороший мотор, хорошая коробка, редуктор 2,93 блок. грамотная установка...

chap ... до только если ты вложишь в свою.она будет такая единственная и любимая не повторимая))

эт я прекрасно понимаю
уже чат какой-то а не форум ))))

замена мотора и покупка нового это две разные вещи.6 к это бюджетный вариант - тоесть некоторые вещи придеться делать самому

ну как... я поменял же м40 на м50, следовательно, у меня замена %)

Замена мотора..  3-5
Полный ремонт кузова 2
Окраска в эксклюзивный цвет 2
Переборка полностью всей подвески... все кайфовое такое и спортивное 2
Хорошие 17-е диски (например) 2
Оптика вся по кругу 1
Обвес хороший + Вайд боди 2
Замена всего салона, включая ковер обтяжку всего что возможно цветной кожей... 2
Ну и конечно подготовка к кайфовой музыке... (имею ввиду подиумы, полки итд...) 0.5

вот и считай

Мотор лучше делать с первыми 4мя пунктами, ибо пока будешь вставлять мотор, где нить да поцарапаешь

Ну с этим я соглашусь!

А так в остальном - понятно что обвес это часть кузова и его нужно красить, а красить лутше сразу а то разбирать 2 раза придётся, а трести хороший кузов на отваливающейся подвеске... Далее мотор действительно лутше сделать вместе с первыми 4мя, но если бабла сразу нет, то потом вынимать его целиком и делать... Потом понятно салон дабы и внутри было как с наружи, после оптику доделывая машину уже почти до конца. Ну а диски и музон это уже детали последней стадии, последний штрих!

Единственное что колличество и качество колонок, усилков и т.д., и их расположение надо продумать при работе с салоном, дабы проложить провода без дополнительного разбора этого самого салона!

приведу пример,похожий на твою ситуацию! тока в Беларуси
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy41a29sZXNvLnJ1L2FydGljbGVzLzI0ODU=
и ооочень даже бюджетно вышло!

Я ща делаю свою:
 Мотор - капиталка  ................................................. 37тыр
 Кузов -  капиталка  ................. ................................60тыр (Полубоевой раскрас ///М3)
 Вкусности типа подогрев задка водителя\пассажира, стеклоподъёмники, Электромассажёр водителя......................................10тыр
 подвеска, пока не занимался, но по подсчётам .....30-40тыр ///М3(не вся есессно)
 Диски ЛС 14" + Мойчлен(Мишлен) шины ................20тыр
 Оптика Хелла: 2х6800р + задние фонари... Я поставил только спереди!

Сразу плюсуй 10к на колёса 17" и вычитай капиталку движки, плюсуй стоимость новой движки и получишь то, что хочешь!
 Я хочу воткнуть С14....
Кстати, не забывай про внеплановый ремонт. У меня на него ушло ещё тыщ 15... Зато сейчас всё норм, всё новое, кроме железа и пидарач=))(пока)

 Около 250 тыр и у тебя новая 30-ка, но без с14=))) ВайдБоди стоит до 20тыр

Забыл... +Железо новое! где-то 16тыр вроде за: Капот, пороги, крылья (перед\зад), юбка, бампер передний... +двери передние б\у.

по сабжу - хз - я бы 2ой переход искал.....хотя каждому свое....и если уж прикипел то делай эту)))

Я ща делаю свою:
 Мотор - капиталка  ................................................. 37тыр
 Кузов -  капиталка  ................. ................................60тыр (Полубоевой раскрас ///М3)
 Вкусности типа подогрев задка водителя\пассажира, стеклоподъёмники, Электромассажёр водителя......................................10тыр

1. а чего у тя с мотором то случилось?

2. по кузовне ЧТо будет производится, какие работы?

3.  Вкусности типа подогрев задка водителя\пассажира, стеклоподъёмники, - подробнее где брал, что надо делать) интересно!

Я ща делаю свою: Около 250 тыр и у тебя новая 30-ка

Тля!!
 Респектище!
Есть еще у нас МУЖЫКИ с большой буквы!

Я ща делаю свою: Около 250 тыр и у тебя новая 30-ка

Тля!!
 Респектище!
Есть еще у нас МУЖЫКИ с большой буквы!

Мужики то есть, да денег не у всех...