Тема: [Тамбов] Ох уж эти весла

Привет всем! Всем мои наилучшие пожелания!
Короче в моем АМ боковые стекла на веслах. Тут у меня возник вопрос. А возможна ли установка, переделка электрического управления стекл, хотя бы спереди?

Почему бы нет? Штатные электростеклоподъёмники были с завода у многих машин, далеко не у всех, но были. При желании можно купить полный комплект заводских стеклоподъёмников, можно поставить и универсальные электростеклоподъёмники, но меня лично такой вариант не прельщает. Может потому, что комплекты российских универсальных меня не радуют видом и надёжностью.

Почему бы нет? Штатные электростеклоподъёмники были с завода у многих машин, далеко не у всех, но были. При желании можно купить полный комплект заводских стеклоподъёмников, можно поставить и универсальные электростеклоподъёмники, но меня лично такой вариант не прельщает. Может потому, что комплекты российских универсальных меня не радуют видом и надёжностью.

Ну, родные тоже можно сказать не по карману или не по кошельку) Цены на комплектующие для Е30 блин кусаются и порой дороже чем даже на крутую иномарку. Я вот уже около 12 Е30х осмотрел и все на веслах.
Я почему завел тему. Просто мне не очень удобно пользоваться веслами так как расположение их неудачно и во время движения трудно открывать или закрывать и управлять АМ. Левой рукой не достаю потому что она у меня не короткая, не как у карлика а правой через руку тоже неудобно. Вот и чешу затылок над чьей то шуткой на заводе БМВ.

Ну, родные тоже можно сказать не по карману или не по кошельку) Цены на комплектующие для Е30 блин кусаются и порой дороже чем даже на крутую иномарку. Я вот уже около 12 Е30х осмотрел и все на веслах.
Я почему завел тему. Просто мне не очень удобно пользоваться веслами так как расположение их неудачно и во время движения трудно открывать или закрывать и управлять АМ. Левой рукой не достаю потому что она у меня не короткая, не как у карлика а правой через руку тоже неудобно. Вот и чешу затылок над чьей то шуткой на заводе БМВ.

5-6 т.р. за два механизма с моторами?
а если повезет, то можно найти и с проводкой и кнопками вместе

это дорого? дешевле универсальных, которые хрен закрепишь, искромсаешь дверь, потратишь кучу времени - это разве проще?

Можно на китайских моторах собрать и подключить через китайские контроллеры и в т ч на сигнализацию. Будет и закрывать в одно касание и блокировать при препятствии. То есть нужно вникать, но 100% можно сделать не дорого и удобнее чем штатные эсп.
Тут на форуме писали что китай моторы работают пару лет. Нужно самому ставить пробовать.

У меня штатный подъёмник от Фокуса2 есть водительский, но он там с частью двери идёт, как элемент кузова прикручивается. Но пока некогда заниматься этим.

5-6 т.р. за два механизма с моторами?
а если повезет, то можно найти и с проводкой и кнопками вместе

это дорого? дешевле универсальных, которые хрен закрепишь, искромсаешь дверь, потратишь кучу времени - это разве проще?

Честно, дорого. 3 еще куда не шло. Но 4-6 дороговато. Если бы у меня была зарплата 35-90 тысяч, без проблем)

А как этот эл механизм пристроить к штатному механическому механизму? Нужно менять весь механизм?

Надо держать в руках свой мех механизм. И моторчик.
Я бы на драйве посмотрел как на старых вазах люди делают.

Надо держать в руках свой мех механизм. И моторчик.
Я бы на драйве посмотрел как на старых вазах люди делают.

Не понял.
Держать для чего или зачем?))
В смысле самому с помощью смекалки додумать то что в бмв не додумали? Ну с этим проблем нет. У меня смекалка хорошая. Но, если есть штатная переделка, имеет ли смысл додумывать? Ну, если разве что штатная не совершенная и убогая.

Погоди, ты хочешь колхозить или ставить штатные эсп?
Есть штатном решение- механизмы эсп с мотором проводкой двери и салона,  минимум двумя кнопками. Все это сейчас стоит под 10 тр. Если искать долго и торговаться то можно найти за 6 тр.

Ставишь все в родные места и радуешься. Хочешь опустить стекло вниз полностью- нужно держать кнопку все время. Пока не опустится и наоборот. И готовься к тому что эсп бмв не такие шустрые как у японских машин.

Если хочешь китай эсп и  чтоб работало как в современных машинах то надо самому найти подходящие моторы, сделать норм проводку с защитой, подобрать контроллеры и поковыряться с этим. По деньгам думаю можно уместиться в 4-5тр.

А держать всмысле - представлять размер и принцип работы.

в бмв додумали и есть заводские электростеклоподъемники , но сам говоришь " нет денег" , приобрети универсальную приблуду , снял весло крутилку , на её место ставится колпачёк и удаленно на тросах моторчик крепится в дверь

Погоди, ты хочешь колхозить или ставить штатные эсп?
Есть штатном решение- механизмы эсп с мотором проводкой двери и салона,  минимум двумя кнопками. Все это сейчас стоит под 10 тр. Если искать долго и торговаться то можно найти за 6 тр.

Ставишь все в родные места и радуешься. Хочешь опустить стекло вниз полностью- нужно держать кнопку все время. Пока не опустится и наоборот. И готовься к тому что эсп бмв не такие шустрые как у японских машин.

Если хочешь китай эсп и  чтоб работало как в современных машинах то надо самому найти подходящие моторы, сделать норм проводку с защитой, подобрать контроллеры и поковыряться с этим. По деньгам думаю можно уместиться в 4-5тр.

А держать всмысле - представлять размер и принцип работы.

Ну проводку и кнопки можно подобрать самому и установить кнопки в удобное место, например возле ручки КПП. Конечно хочется установить родное без колхоза)

в бмв додумали и есть заводские электростеклоподъемники , но сам говоришь " нет денег" , приобрети универсальную приблуду , снял весло крутилку , на её место ставится колпачёк и удаленно на тросах моторчик крепится в дверь

Э не, это уже какая то параша)))

Э не, это уже какая то параша)))

зато дёшево и мозги не надо напрягать

Лучше разорись на штатные. Будешь долго кроить и ничего хорошего не выйдет. Да и часто разбирать собирать обшивки придется, а это чревато. Механизмы не на столько дороги. На кнопках и проводке можно сэкономить.

Забыл сказать, проводка на моторчики в дверях часто есть. На ВП точно есть. Нужно прокинуть питание от разъема допоборудования на кнопки и провода с кнопок до дверных разъемов.

Вот тут кроили, но конкретики нет

https://www.drive2.ru/l/10063982/#comments

механизмы вроде бы "Катран" для ВАЗ-2108

Э не, это уже какая то параша)))

Из дверной обшивки ничего торчать не будет. Надо просто приколхозить левый моторчик к тросику который прокручивает родное весло.
Ты обшивку дверную снимал, в глаза свой механический стеклоподъемник видел?

Ладно, как только по богаче стану, сразу приобрету, если конечно еще не подорожает)