Тема: Подшипник ступицы колеса (перед)

Всем привет, решил проверить ступичный подшипник, такой звук как в поезде едешь и  чу чух чу чух Вообще надо менять, машина без абс, ищу ступицу в сборе но есть только с АБС, вот такая штучка NK 751506
Можно ли ее ставить или нет?

Легко можно поставить эту ступицу. Вдобавок ступица под АБС стоит дешевле во многих случаях.

Благодарю

Ступицы без абс, вроде, перестали выпускать, уже лет десять..

Абра, они есть неоригинал точно без АБС, по оригиналу пока есть в поставках. БМВсар показывает, что именно ступица для автомобилей с АБС снята с производства.

Поставил я именно енту ступицу, а она гудит, может быть я что-то не так сделал?

ну тут два варианта - ступица фиговая попалась. либо ты сделал что-то не так. Какой фирмы ступицу брал?

Можно ставить и от абс, там просто гребенка для датчика абс есть. NK не рекомендую. лучше FAG или Ruville тк в нем будет либо FAG либо SKF

ну тут два варианта - ступица фиговая попалась. либо ты сделал что-то не так. Какой фирмы ступицу брал?

ступицу nk поставил

Смазки добавил,забивал очень нежно через поставку,упирал во внутреннюю обойму, мог я её перетянуть?

Logem LBM1110 ещё вот такую выдаёт emex, но что то очень дёшево ,ни кто не пробовал?

почему не во внешнюю то ?

Перетянуть можно, если сильно постараться. А так момент вроде около 22 кгс/см. Очень немалый. Недотянуть можно тоже, ступицы выть при этом тоже начинают.

Ну она вроде не болтается и крутится легко

почему не во внешнюю то ?

Потому что правильно - во внутреннюю. Внутренняя обойма движется по оси кулака. В нее и надо упирать.

Поставил я именно енту ступицу, а она гудит, может быть я что-то не так сделал?

А как тянул подшипник? Как рассчитывал момент? А точно ступица гудит? Может что-то еще?
А если крутануть подвешенное колесо руками, шум/гул есть?
Просто для того, чтобы перетянуть ступичный подшипник, надо орудовать ломом. И гудеть начнет километров через 300-400, не сразу.
Так что получается, у тебя либо ошибка диагностики, либо плохой подшипник.

В подвешенном состоянии, есть звук,я думаю он и начинает шуметь на скорости от 40 и до 90, потом проходит и вибрация аж в руль отдаёт

Я его забивал не сильно, он то особо и не сопротивлялся ,затягивал метровой монтировкой в пол силы

Когда смазку добавлял, что-нибудь разбирал?

Снимал задний сальник подшипника

Я его забивал не сильно, он то особо и не сопротивлялся ,затягивал метровой монтировкой в пол силы

"Метровой в пол силы" - мог и перестараться. У меня специальный ключ для откручивания ступичных гаек. Рычаг примерно полтора метра. Так он откручивает вообще без усилия. Вот прям просто дрыньк и откручивает. Но закручивать гайку я им никогда не рискую. Для этих целей у меня динамометрический ключ, тяну на 25 кг.

В подвешенном состоянии, есть звук,
я думаю он и начинает шуметь на скорости от 40 и до 90, потом проходит и вибрация аж в руль отдаёт

- Тогда ему уже звезда. Обсуждать тут нечего. Надо менять подшипник.
- выглядит логично. Если шумит при обычном прокручивании, то на скорости будет выть. Разбери его потом ради интереса, где у него будут следы износа.

Ну короче я не знаю. Я затягивал тоже здоровенной трубой. 25кг/м - это значительный момент, на метровой трубе будет как раз "тянем сильно, но не до усрачки".

Вероятно, подшипник все-таки бракованный

Ога. Контролировал момент затяжки по показаниям ректального манометра.

- Тогда ему уже звезда. Обсуждать тут нечего. Надо менять подшипник.
- выглядит логично. Если шумит при обычном прокручивании, то на скорости будет выть. Разбери его потом ради интереса, где у него будут следы износа.

раберу сфотаю покажу