Тема: Греются тормоза

тип джипа

Всем спасибо за советы,смазал поршни суппортов и все стало нормально

Смазал поршни? А чем?

Я ничем не смазывал, вытаскивал поршни и очищал от коррозии на поршнях. И сам корпус цилиндра обрастает ржавчиной вокруг поршня. После очистки поршень заходит в цилиндр усилием нажатия пальца.

Можно легко срезать уплотнительное кольцо если не смазывать. Его и смазав можно срезать.

Всем спасибо за советы,смазал поршни суппортов и все стало нормально

Это ты что-то не то сделал. НУ в смысле, хорошо конечно, что тормоза перестали греться.
Но они и без смазывания должны нормально работать. Ты что-то упустил.

Я ничем не смазывал из смазок, а так промазал тормозной жидкостью. Ввёл в заблуждение, получается, написав "ничем не смазывал". При сборке узлов и агрегатов нужно пользоваться жидкостью, которая работает внутри.  Только при сборке шатунов нельзя смазывать обратную сторону вкладышей, грозит проворачиванием и клином двигателя.

Я тоже при сборке смазывал поршень и резинки тормозухой. Вообще, для этого есть специальная паста, которая облегчает сборку, защищает поршень от коррозии (я думаю) и самое главное, эта паста смешивается с тормозной жидкостью без вреда для нее.

Какой вред будет тормозной жидкости от смешивания с какой-нибудь другой смазкой, я точно не знаю, но смазывать чем попало не рекомендуется. Может, иначе резинки растворятся - не знаю.

Вынул поршень налил проникающей смазки на него задвинул назад и так несколько раз,теперь все четко работает

Хм... плохо, плохо..

Я тоже при сборке смазывал поршень и резинки тормозухой. Вообще, для этого есть специальная паста, которая облегчает сборку, защищает поршень от коррозии (я думаю) и самое главное, эта паста смешивается с тормозной жидкостью без вреда для нее.

Какой вред будет тормозной жидкости от смешивания с какой-нибудь другой смазкой, я точно не знаю, но смазывать чем попало не рекомендуется. Может, иначе резинки растворятся - не знаю.

так и должно быть согласно букварю. Тормозухой смазывать, проверить регулятор усилий (говорилось выше) и колодки ручника. На пяти щелчках колесо должно крутиться, но ощущаться небольшое трение колодок.

Вынул поршень налил проникающей смазки на него задвинул назад и так несколько раз,теперь все четко работает

Какой проникающей смазки, ты чего? Резинки же могут попортиться. Они не масло-бензостойкие.
Если есть проблема с движением поршня, надо счищать ржавчину. Другого пути нет.
А что касается смазки тормозухой - так я раньше тоже так делал. Потом мне объяснили, что это неправильно. И в общем-то, идет от нищебродства. Правильно пользоваться специальной смазкой для сборки суппортов.

Правильно пользоваться специальной смазкой для сборки суппортов.

Вот. Но какой, где взять, сколько стоит?
Сайты магазинов, да и производителей, смешивают в одну кучу смазку для направляющих и пасту для сборки. А характеристики и описание применения - "высококачественная смазка, сделает вашим суппортам приятно, мамой клянусь".

Какой проникающей смазки, ты чего? Резинки же могут попортиться. Они не масло-бензостойкие.
Если есть проблема с движением поршня, надо счищать ржавчину. Другого пути нет.
А что касается смазки тормозухой - так я раньше тоже так делал. Потом мне объяснили, что это неправильно. И в общем-то, идет от нищебродства. Правильно пользоваться специальной смазкой для сборки суппортов.

я думаю проникающая смазка типа жидкий ключ ничего с резинками не сделают

Жидкий ключ - это по сути кероси с разными добавками. Та же ВД-40 как водичка, только отмачивает, но не смазывает. Тормозная жидкость при реакции с водой попросту усилит коррозию, т. к. гигроскопична. Есть "спецы", которые смазывают личинки замков тормозухой, потом только замена.
И ещё я прочитал на форуме лодочников, что может помочь в борьбе со ржавчиной только тормозная жидкость БСК, которая отмачивает закисшие болты. От современных толку нет.

Вот. Но какой, где взять, сколько стоит?
Сайты магазинов, да и производителей, смешивают в одну кучу смазку для направляющих и пасту для сборки. А характеристики и описание применения - "высококачественная смазка, сделает вашим суппортам приятно, мамой клянусь".

Они все такие, как ты написал в последней фразе: "... мамой клянусь"
Знакомый пользовался вот такой.

Вот этот самый перматех caliper lube я мажу на направляющие колодок и на обратную сторону самих колодок. Она очень густая и, типа, плохо смывается водой. По-моему, это как раз НЕ для потрохов суппорта.
Только он у меня в маленьких двухграммовых пакетиках, и я за многие годы израсходовал этих пакетиков всего штук 5.. Большая банка, наверное, для профессионального применения, и представляю себе ее цену..