Тема: Надо ли смазывать мотор печки

Вот что бывает если не чистить и не смазывать моторчик печки /go.php?l=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9fSXp3ZU9md0wxZw==

Вот что бывает если не чистить и не смазывать моторчик печки /go.php?l=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9fSXp3ZU9md0wxZw==

Давай-давай, "умник", снимешь нам через год прикольное кино, как "подшипники сухого КАЧЕНИЯ" кончились от твоего солидола и ротор моторчика гремит об статор. Глядишь, и правда пятая скорость у моторчика появится!

У меня есть знакомый, из Екатеринбурга. Тоже большой затейник. Прославился тем, что восстанавливал горбатую форму гидротолкателя путем обтачивания то ли на точильном камне, то ли на токарном станке. В общем действовал весьма извращенным способом.
Вас бы познакомить, уверен вы нашли бы много общих тем для бесед.

Давай-давай, "умник", снимешь нам через год прикольное кино, как "подшипники сухого КАЧЕНИЯ" кончились от твоего солидола и ротор моторчика гремит об статор. Глядишь, и правда пятая скорость у моторчика появится!

Солидолом? Ребята, мне Вас жаль)) Вроде скоро 22 век а у вас на уму только солидол)))
Если видео до конца не досмотрел или может не обратил внимание на то что произошло с подшипником который не смазывали. Его заклинило так что хрен снимешь. Я уже пытался снять съемником, сбивал. Не хрена! И (обойма) так назовем то место где он стоит в диаметре в 2 раза больше. Еще раз посмотри. Могу снять видео где будет видно по лучше. ДА и почитай инфу по технике обслуживания таких двигателей. В любом старом учебнике, технической литературе написано что (прокладка из войлока) пропитывается специальным составом смазочной жидкости. Это получается что умные люди жившие в СССР глупые?

Дискутировать не вижу смысла. Вы же у нас суперэлектрик-супермеханик, чужого мнения вам не надо.

Подброшу На Е36 с пробегом 95000 км, я вытаскивал моторчик печки который не разу еще никто не доставал. Мотор понятно в пыли, но в местах выхода валов из подшипников есть небольшие подтеки смазки. Чем немцы на заводе мазали не понятно, на вид все сухое. Карбклинером все промыл и поставил, маслами смазывать не решился, капнул смазку цепную к которой пыль не липнет. Щетки стерты были меньше половины , после всех манипуляций стал крутится намного веселее.

Сохранилось название цепной смазки? Действительно пыль не липнет?

Дискутировать не вижу смысла. Вы же у нас суперэлектрик-супермеханик, чужого мнения вам не надо.

Знаешь, уходить с камнями в спину это самое последнее и подлое дело... Мужика это унижает. Это про (Вы же у нас суперэлектрик-супермеханик)
Каждый имеет право на свое мнение и не согласиться с иным мнением. Сколько людей, столько мнений.
Если ты так умен, объясни, для чего там стоят (прокладки) из войлока?
Почему подшипник в движке стал не годным?

Ради интереса я еще уточнил у знакомого который с двигателями, с электрикой всю жизнь занимался а сейчас на пенсии. Одна из его профессий главный инженер и разработчик электрических систем питания. Он не с потолка брал знания. Он мне также подтвердил что такие двигатели смазываются. Прокладка служит для удерживания смазки.

А ты как хулиган, сказать нечего, решил перейти на личности с унижением. Достойно! Молодец. Так держать...
И кстати, я не писал что я супер электрик и супер механик! Это твои слова!
П.С.
Движок на подшипниках сухого качения у меня стоит на вытяжке. 2 года назад когда он мне достался, якорь не вращался вообще. После смазки он работает и в жару и зимой и никаких соплей.
А если хочешь доказать что я не прав, докажи на деле.
Я показал последствия сухого стояка.

Подброшу На Е36 с пробегом 95000 км, я вытаскивал моторчик печки который не разу еще никто не доставал. Мотор понятно в пыли, но в местах выхода валов из подшипников есть небольшие подтеки смазки. Чем немцы на заводе мазали не понятно, на вид все сухое. Карбклинером все промыл и поставил, маслами смазывать не решился, капнул смазку цепную к которой пыль не липнет. Щетки стерты были меньше половины , после всех манипуляций стал крутится намного веселее.

В крайнем случае можно смазать трансформаторным маслом, слегка и пропитать прокладки из войлока. Прослужит еще 30 лет. Простыми маслами смазывать нельзя.

Сохранилось название цепной смазки? Действительно пыль не липнет?

Да любая. Для квадроциклов-велосипедов-мотоциклов. На ней так и написано Chain Lube. Тысячи их.

Для велосипедов очень много красивого маркетоидного говна за 100500 денег, к которой грязь все равно липнет, поэтому и спрашиваю.
Велоцепь я в итоге смазывал парафином, но с ним проблема - нельзя ездить в дождь и по лужам.

Так к любой смазке липнет пыль. Никуда от этого не деться. Законы физики никто не отменял. Поэтому берешь самую дешевую и профит.

Мотоциклетную цепь мазали в 80-е например обычным трансмиссионным маслом.  Это сейчас появились разные смазки. А в вилку заливали обычный ATF для коробок автомат))). Это я в частности про Хонду.