Тема: сзади что то щёлкает и рывками едет.

Давно замечаю такую ситуацию: плохо отпустил педаль сцепления, ну как бы нехорошо тронулся, сзади слева есть щелчки при этом, и машина дёргается. Также иногда бывает наваливаешь и сзади как будто что то за жопу держит, такое ощущение что то блокируется. Не всегда, но частенько. А щелчки всегда. Сначала думал что жопа дёргается из за сайлентов, но их поменял.
Вопрос: что это? Склоняюсь к приводу. Но его снимал при замене задней подвеске, закусываний не заметил:( редуктор тоже норм крутится и Блока отрабатывает.
Выручайте, а то три месяца Авто стоял, сегодня дособирал и расстроился.

изгиб кардана - щёлкает крестовина , как вариант

А он клинить может?

Такое ощущение что именно с одной стороны

а случаем не суппорт клинит ? крестовина если подклинивает - очень быстро себя покажет

Именно с этой стороны где щелчки и как кажется что то закусывает, суппорт в отличном состоянии. Поршень пальцами утапливаю.

Щелчки всегда слышно при маленькой скорости когда плохо трогаешься. Закусывания чувствуются когда ускоряешься и после определенных оборотов около красной зоны, с этой же стороны как будто что то блокируется на доли секунд и потом видимо от сильной мощности отпускает или я не знаю как ещё это описать. Вот как когда мотор троит или с ним беда, он плохо в определённом диапазоне набирает обороты, как будто что то держит. А у меня что то похожее, но прям явно чувствуется что сзади что то не так. Первый раз проявилось на трассу когда съезжал и начал хорошо ускоряться и при скорости около 120-140 при перестроении очень сильно ощутил что сзади как будто кто то на буксир прыгнул. Доли секунд и мы дальше валим. Потом тоже самое ещё разок. А сегодня после долгого простоя и повторилось раз 5 за 20мин катания при скорости до 80, но постоянно буксом

поменяй шрусы местами ,на гранатах со временем образуется выработка , и шарики в определённых положениях закусывают , а перевернув - даш им возможность сильных нагрузок в другую сторону

Я просто думаю, как так? Снял, закусываний нет. Было закусывание только у внутреннего шруса и когда до конца в верх поднимаешь. Но в таком диапазоне он не крутится на машине. Если им кряк, то менять местами, это на пару дней новой жизни. Блин, взять бы у кого нибудь отличные шрусы, если дело в них, то и купить, а если не в них, чтоб можно было вернуть.

поменяв местами их - как раз сможешь проверить в них ли дело , так же может сепаратор в ступичном подшипнике развалиться и шарики будут подобное повторять

Не, ступичные крутил, они нормуль.

Хотя вру, справа не крутил, так как привод не снимал.

А что с системой ручного тормоза? Может там всё отваливается...

Ну вроде собрал все аккуратненько. Тормозные диски новые, колодки почти новые.

Я тоже ставлю на ШРУСы. Что касается "поменять местами правый и левый", то это - вполне надежное решение. Потому что в нищенскую бытность середины - конца 90-х это было единственным доступным решением при ремонте автомобиля.

редуктор убил )

Тарас ты серьёзно что ли? Ну он так щёлкать звонко не может же?

Ты даже не представляешь как он может, а еще он может словно кувалдой бить по днищу, а еще его может заклинить или срезать полностью зубья и он просто не будет работать - машина встанет

Если попадос на редуктор, я тогда просто повешусь😂 Где ж я такой редуктор потом найду, он денег стоит как мотор м50:(

Когда ты крутил шрусы руками, ты же не давал на них большую нагрузку, поэтому проблема могла не проявляться. Так что идея поменять местами приводы мне тоже нравится. Можно и смазку в них поменять. И пыльники. Но пыльники дороже, будет обидно потом, если придется менять шрус.

Принял на счёт приводов. Сегодня вот что ещё заметил за 10мин катания: появилась сзади вибрация,нажимаешь тихонько на тормоз (не сильно), вибрация пропадает.

поменяй шрусы местами ,на гранатах со временем образуется выработка , и шарики в определённых положениях закусывают , а перевернув - даш им возможность сильных нагрузок в другую сторону

....у человека как я понял стоит блокировка...если так, то перестановка шрусов местами не поможет,  выработка в "коронках" будет присутствовать в обеих направлениях.

Сейчас с женой ехал, она за рулём, я на пассажирском. Отчетливо слышно толчки и щелчки именно слева. Если б блокировка, было бы с обеих сторон и как бы по середине?! Или я не правильно думаю?

И все эти толчки и щелчки только когда Авто дергаешь,типо как в кардане когда люфт. Трогаешься, есть толчок и пинок, дальше как бы натягивается и это пропадает. А сейчас дальше ещё и вибрация появилась, про которую выше написал.

Ps/ у жены внутренний страх к моей е30, причём вызванный в 18и летнем возрасте и посегодняшний день. Заставил её сесть за руль сегодня, так такое опять началось:) почему она ее так боится? На е36 на палке гоняла и не о чем не думала. А тут боится все. Газу вообще не даёт, накатом почти едет,максимум 2тыс оборотов на тахометре и то в том случае, если передачу не переключила

Еще могла балка треснуть. и из-за этого кардан гуляет.