Тема: [Sochi] Не Едет моя е30

Досталась мне машина случайно, езжу на ней второй день, есть современный гражданский автомобиль но все ровно сажусь в эту е30 слишком она красивая, но есть не задача, она не едет как мне кажется она должна ехать намного быстрее так как у нее 6 цилиндров. мотор 2 литра но у нее голова и вал от 2.5, первым делом я поменял свечи и броне провода потому что они были в ужасном состоянии, потом устранил подсос воздуха после расходомеру, по словам человека который отдал мне этот авто до установки газового оборудование она валили на все бабки чем подтверждает видео( могу приложет, сейчас я не могу в горку обогнать газель, максимальная скорость 160 км в час, разгон очень медленный,  мастера энтузиаста найти не удается . помогите, готов делать все по этапно, куда смотреть ?
удалось обнаружить что прокладка прогорела на бошке чуть сопит

на первой передаче в отсечке какая скорость? За сколько ее набирает. по времени?

на первой передаче в отсечке какая скорость? За сколько ее набирает. по времени?

Сейчас пойду замер сделаю !

Лямбда есть?

Лямбда есть?

сейчас узнаю как и буду посмотреть

на первой передаче в отсечке какая скорость? За сколько ее набирает. по времени?

Получается она на 1 передачи едет до 55 км в час и набирает за 5.30 секунд где то 6тысяч оборотов это без зажатия газа в пол на старте
по докам 150 лс по факту как будто 70

55 это в отсечку?

Проверьте есть ли лямбда ,если есть отключите.
Проверьте давление бензонасоса.
Попробуйте найти живой расходомер и поставить.
Поменяйте топливный фильтр и почистите форсунки.
Проверьте датчик температуры двигателя который идет на мозги, иногда из-за него тупит тк показывает погоду на марсе.

55 это в отсечку?

почти да, просто дома рядом не стал выкручивать ну будет где то 65 в отсечку и 6.5 секунд на первой

насчет того что посмотреть понял, буду делать по списку, спасибо

Компрессия то какая вообще? Какой-то не понятный конструктор с блоком от одного двигателя и головкой от другого. В остальном нужно проверять все что написали.

почти да, просто дома рядом не стал выкручивать ну будет где то 65 в отсечку и 6.5 секунд на первой

насчет того что посмотреть понял, буду делать по списку, спасибо

А чего, тебе мало от двухлитрового ведра с непонятным колхозом? 2 литра это 125 (129) л.с. в зависимости от версии. На первом переходе это скорее всего джет и 125 л.с. То что там что-то наклохозили, это не значит что оно поедет быстрее. А так оно должно ехать 10.4 до 100 (или около того). Тем более, что если у тебя 65 в отсечке будет, то у тебя длинный редуктор... А это сказывается на разгоне.

Ну я потому и спрашивал сколько в отсечке

В общем у него судя по всему 2 литра, если бошка реально от 2.5, то двиг ещё и разжат, длинный редуктор, и в придачу с большой вероятностью неотрегулированный джет. В общем он и не должен ехать в таком случае. )

Автор - начни вот с чего сфотографируй двиг, что-бы было видно впрыск и прочее, посмотри номер головы, по возможности посмотри табличку на редукторе. Если таблички нету - подними на подъёмнике или домкрате и посчитай сколько оборотов кардана надо, что-бы повернуть два колеса на 10 оборотов или одно на двадцать (если второе недвижимо на земле).

Данные сюда, мы хоть будем знать, что у тебя там примерно твориться. А так рассуждать можно долго.

В общем у него судя по всему 2 литра, если бошка реально от 2.5, то двиг ещё и разжат, длинный редуктор, и в придачу с большой вероятностью неотрегулированный джет. В общем он и не должен ехать в таком случае. )

Автор - начни ....

ок!