Автор Тема: Отличие ГТЦ икса (Прочитано 3245 раз)

« **Ответ #25 :** 01 Декабря 2016, 23:56:18 »

Цитата: Victor I от 01 Декабря 2016, 22:54:35

Да с чего? Мне то пофиг! У меня и есть первый переход и всё норм. Просто не понимаю что все так носятся с этим.Думаю потому, что мало кого это волновало - как я выше написал они редко дохнут.

тут дело такое, в двойном вакумнике нет смысла при том же диаметре цилиндра, а при увеличение смысл появляется.

« **Ответ #26 :** 02 Декабря 2016, 08:57:03 »

Цитата: din21 от 01 Декабря 2016, 23:56:18

тут дело такое, в двойном вакумнике нет смысла при том же диаметре цилиндра, а при увеличение смысл появляется.

Разница диаметра не такая и большая - 22.2 против 20.64. И при том как я понимаю задний зато всего 17.46... Не понятно в общем, мне хватало что-бы на сухом асфальте в юз уйти без проблем, при отключённом АБСе.

« **Ответ #27 :** 03 Декабря 2016, 02:53:52 »

Цитата: Victor I от 02 Декабря 2016, 08:57:03

Разница диаметра не такая и большая - 22.2 против 20.64. И при том как я понимаю задний зато всего 17.46... Не понятно в общем, мне хватало что-бы на сухом асфальте в юз уйти без проблем, при отключённом АБСе.

25.2

« **Ответ #28 :** 03 Декабря 2016, 13:02:02 »

Цитата: din21 от 03 Декабря 2016, 02:53:52

25.2

25.5 это от 7ки... Я про разницу иксов по переходам.

« **Ответ #29 :** 17 Декабря 2016, 10:34:00 »

А кто нибудь в курсе от чего поставить ГТЦ похожий на Е30 iX ВП по параметрам?

Отличие ГТЦ икса

BMW.Планета

Автор Тема: Отличие ГТЦ икса (Прочитано 3245 раз)

Рекомендуем почитать по теме Отличие ГТЦ икса