Тема: Чем и как можно отмыть впуск? Объем 1,8 М40, Е30.

Доброго всем здравия! Подскажите пожалуйста,как и чем можно изнутри отмыть впуск у двигателя М40? Можно ли веутреннюю часть впуска чистить щеткой?
Прошу заранее прощение,если вопросы выглядят глупо. Я в этом деле новичок.

Керосин и ацетон смешиваешь и заливаешь во впуск снятый.

Да, в общем-то, чем угодно, не реагирующим с алюминием. Бензин (лучше не заправочный, а для разбавления красок), керосин, уайт-спирит, растворитель 646, фейри. Железной щеткой не следует тереть привалочные плоскости, на которых лежат прокладки, через которые коллектор стыкуется с другими деталями.

Однако не совсем ясна цель. Вряд ли коллектор сильно зарос и заметно уменьшилось сечение каналов. Блеск стенок внутри коллектора никто не увидит, а отложения, которые там скопились, быстро появятся снова.

Вся внутренняя часть впуска черная. Захотелось почистить. За советы огромное спасибо.

Возьми ещё ершик для мытья бутылок, только с ацетоном не пользуйся сожрет его, бенз или газолин

Доброго всем здравия! Подскажите пожалуйста,как и чем можно изнутри отмыть впуск у двигателя М40? Можно ли веутреннюю часть впуска чистить щеткой?
Прошу заранее прощение,если вопросы выглядят глупо. Я в этом деле новичок.

свози на мойку и пусть активной гадостью для движков помоют - быстро , не воняет , результат хороший , да и вероятнее более дешёвый

С ацетоном поосторожнее - чистит хорошо и быстро, результат прям глаз радует. НО!!! Жрёт гаёныш даж бензостойкую резину...
Так что для засранных деталей из металла (дюраль, железо) ацетон самое то.
А, для деталей, где есть резина и пластик я бы не стал пользовать...

С ацетоном поосторожнее - чистит хорошо и быстро, результат прям глаз радует. НО!!! Жрёт гаёныш даж бензостойкую резину...
Так что для засранных деталей из металла (дюраль, железо) ацетон самое то.
А, для деталей, где есть резина и пластик я бы не стал пользовать...

кажется здесь ацетон с растворителем попутали , ацетон как раз более щедящий в сравнении с растворителями ( раньше всегда его использовал для мытья карбюраторов - так как он не трогал мембраны и резиновые колечки)

кажется здесь ацетон с растворителем попутали , ацетон как раз более щедящий в сравнении с растворителями ( раньше всегда его использовал для мытья карбюраторов - так как он не трогал мембраны и резиновые колечки)

Нисколько не попутали. В чистом виде ацетон ацкая жижа!!!
Может, конечно, если протереть слегка и по-быстрому то ничего и не будет, но стоит замочить и растворяется всё до последней молекулы И сильно сушит, что не есть хорошо.
А чо касется растворителей, так ацетон, как правило, в их состав входит в каком-то соотношении...
Ну, и конечно же не будем забывать, что все растворители разные. И совсем не обязательно, что если растворитель растворяет одно, то он будет растворять и другое. Всегда нужно смотреть состав растворителя и смотреть к чему агрессивно вещество очищаемое...

А пластиковый впуск чем мыть, посоветуйте? Вариант с мойкой хороший, но результат так себе

А пластиковый впуск чем мыть, посоветуйте? Вариант с мойкой хороший, но результат так себе

средство для мытья духовок грилей

Помимо химической мойки, полезно еще потереть железной мочалкой. Которые продаются для мытья посуды. Эффект быстрый, результат аккуратный.

изнутри как то не особо мочалкой удастся натереть, а снаружи проблем с чистотой не возникнет

Можно сделать из мочалок некое подобие ёршика, воткнуть эту конструкцию в дрель (шуруповёрт) и плавными поступательными движениями на небольших оборотах драить   
Главное не перестараться, а то я себе как-то такой конструкцией чуть колено не раздробил
Когда вынимал из паука (ну, ёршик имеется в виду вынимал  ) случайно на дрели на кнопку посильнее надавил и как оно началось крутиться со все дури и как оно звездануло мне по ноге этой проволокой... Месяц хромал... Так что всё на свой страх и риск с соблюдением всех требований ТБ.

Объясните мне-дураку, зачем его внутри мыть?

Нисколько не попутали. В чистом виде ацетон ацкая жижа!!!
Может, конечно, если протереть слегка и по-быстрому то ничего и не будет, но стоит замочить и растворяется всё до последней молекулы

https://www.drive2.ru/l/3909385/

Объясните мне-дураку, зачем его внутри мыть?

когда впуск чистый внутри, у хозяина авто наблюдается крепкий здоровый сон, отсутствие нарушения стула, общий тонус организма повышается

Объясните мне-дураку, зачем его внутри мыть?

это я просто пошутил, если что)

Объясните мне-дураку, зачем его внутри мыть?

Приятно же, когда чисто, пусть и недолго. Я бы тоже помыл.

Выше уже писали, средство для мытья духовок грилей, а также средства для прочистки слива раковин и каналюги. Но от этих средств алюминий темнеет, а если оставить на сутки, то может и подъесть. А для пластика - самое то. Не темнеет алюминий от смывки краски Body 700, но она и не так эффективна. И еще на ютубе мужик показывал как моет поршня средством для мытья духовок Амвэй, от него алюминий тоже не темнеет.

https://www.drive2.ru/l/3909385/

Ну, ладно - раз на то пошло можно и ссылками покидаться...
Вот тут про ацетон в растворителях http://chemister.ru/Chemie/solvent.htm - поспрашивайте почему его так мало добавляют интереса ради.

А вашему челу с www.drive2.ru я бы предложил замочить в ацетоне вместо полиэтиленовой клипсы, что-нить из пластика типа ABS, деталей из которого на авто не мало делается - вот человек удивится, когда через денек обнаружит не детальку, а клеевидную массу...
И, что касается резины - резина резине рознь!!! У меня на пусковой форсунке от М10 после чистки её ацетоном внутри резинка рассыпалась...