Тема: На ЕЗО заграницу?

Кто ездил, какие впечатления, что надо с собой (доки для границы, или машина сопровождения с кучей запов и инструментов и тп)
Делитесь.

нужны грин-карта, целое лобовое стекло и неизношенная резина.

всё.

p.s. Само собой разумеется, машина должна быть исправной (ремни, жидкости и т.д.)...

https://www.drive2.ru/l/7499799/

вот я ездил в 2015-м на "легендарном" купе)))

ну а документы там - межународные права, на машину какие доки... У меня например двиг неродной, соответственно хотелось бы понять не будет ли к этому вопросов

ну а документы там - межународные права, на машину какие доки... У меня например двиг неродной, соответственно хотелось бы понять не будет ли к этому вопросов

меня ни разу не останавливали нигде за границей.

товарища моего на Компакте сильно трясли в балканском регионе - там еще не все страны в Шенгене (Хорватия, Черногория и т.д.).

В шенгенской зоне все тихо)))

по правам: стандартная пластиковая карточка за границей действует, ламинированная бумажка - вызывает недоумение и вопросы:)

на машину нужны СТС и грин-карта, она же "ихняя" ОСАГО без ограничения числа водителей.

как раз только права поменял на розовые. Они получается подойдут, верно? СТС как я понимаю на таможне РФ нужен. А где гринкарту получить можно? при оформлении визы? Увидел у тебя тоже неродной мотор - по возврату из-за границы вопросов к нему не было?

как раз только права поменял на розовые. Они получается подойдут, верно? СТС как я понимаю на таможне РФ нужен. А где гринкарту получить можно? при оформлении визы? Увидел у тебя тоже неродной мотор - по возврату из-за границы вопросов к нему не было?

грин-карта продается в любой страховой, чем ближе граница - тем больше ларьков "Зеленая карта!", ценник фиксированный везде.

мотор ни разу не смотрели - в СТС мотора нет!
смотрят ВИН-планку и шильду на телевизоре.

то есть с v8 под капотом а по докам 318 пропустят?)

то есть с v8 под капотом а по докам 318 пропустят?)

это очень интересный вопрос. у тебя в СТС ведь двигателя нет?

Нужны права, стс, страховка (гринкарта), техосмотр. Если за рулем не владелец - нотариально заверенная доверенность и копия птс. Страховка здоровья и виза само собой, желательно страны въезда :}

Машины на границе пробивают по своим базам, если не заезжала еще ни разу - будут смотреть таблички и вин номера и могут двигатель, под капот полезут однозначно.
Плюс все это снимается камерами, чтобы потом сравнить что въехало с тем что выезжает.

Из вещей с собой - запаска/балонник, жилет светоотражающий и знак аварийной остановки, аптечка/огнетушитель. Исправные фары и световые приборы в целом, обязательно запасные лампы не менее 1шт каждого вида.
Бензин по максимуму перед выездом и дальше заправляться регулярно, круглосуточные заправки каждые 5км как в рф бывают редко, только в населенных пунктах и в основном они автоматические. То есть нужна одна, а лучше две дебетовые/кредитные карты разных банков. И обязательно мелкий налик 5-10-20 евро. Канистру с собой везти бесполезно, больше 10л могут докопаться на границе, а погоды они не сделают.

смотрят ВИН-планку и шильду на телевизоре.

любопытно, если шильды на телевизоре нет... но при этом есть отметка в стс/птс... )

Ждем еще заграничников - помню кто-то еще гонял точно.

Дима гонял же, где Дима)

SZV гонял не раз )

Я гонял лет 5 назад в Литву.
Машина выглядела как динозавр) на обратном пути уже как е30.
Сделал визу и гринкарту в Белоруссии и перед таможней заправил полный бак.
Туда заехали норм, там ниразу не тормознули за неделю, на выезде докопались до колёс в салоне, типо по весу много. Пришлось оплачивать. По внешнему виду ничего не сказали

По поводу бензина: реально канистра не больше 10л с собой может присутствовать! При мне мужика заставили лишнее вылевать, он по самую пробку в бак залил пока не потекло, а остальное кто там был рядом)

Ещё Сигареты: их тоже много нельзя. Или пряч по салону!
От туда нельзя вывозить много алкашки, литр или два на человека. Вес запчастей 50кг на человека! Каждый последующий кг 2 или 4 евро

По поводу резины мне ничего не сказали: у меня вообще все 4 Колеса разных было. Где то шипы, где то лето, где то липучка. Ездил летом и на шипы не обратили внимания. Но насколько я знаю, на шипах к ним нельзя

Ещё Сигареты: их тоже много нельзя. Или пряч по салону!
От туда нельзя вывозить много алкашки, литр или два на человека. Вес запчастей 50кг на человека! Каждый последующий кг 2 или 4 евро

35кг единым грузом или 50 на человека в общем. Иногда считают что 4 колеса это единый груз и вы попали на бабки даже если повезете 4шт. просто диска по 8.5кг+ каждый.
А вообще всегда по разному, у меня один раз флешки в фотоаппаратах на выезде смотрели, где был и что видел.
Спрашивают где был в прошлый раз, что там делал и т.д., смотрят визы и въезды в другие страны. Это нормальная ситуация, это таможня, другая страна и другие порядки.

Наш народ кстати ведет себя на границе как полные быдланы, видел как мужик с дочкой вышел на нейтральной полосе цветочки рвать и другие тому подобные приколы.

У меня регулярно, при въезде обратно в РФ, с пристрастием инспектируют VIN на рамке. При это на не заводской мотор ни кто внимания не обращает.

а что у тебя там? у меня-то плита, а по докам 318)