Тема: 325

никто не хочет продать такую машинку,неужели это такая редкость что ее хрен купишь!!!!! может знакомые продают? мужики помогите найти

Бюджет?

не больше 150р  смотря какое состояние и что в ней есть

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/708099.html
эту смотрел

По-моему она страшненькая, и, похоже, 2,5е

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1034295.html
не дорого ли?

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1034295.html
не дорого ли?

Это икс
А вообще 2.5 мне кажется живых очень мало...
я когда покупал свою искал тоже 2.5, ни одной не видел в норм состоянии, все укатанные...

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1034295.html
не дорого ли?

Это икс
А вообще 2.5 мне кажется живых очень мало...
я когда покупал свою искал тоже 2.5, ни одной не видел в норм состоянии, все укатанные...

А написано задний привод?
Только маркировка Х

325 фиг найдешь...не икс..

или надо долго ждать...

я свою у приятеля купил -  пришлось срочно продавать 320 (которая была в лучшем состоянии) и брать эту - реставрировать.. о чем правда не жалею

дада,  325 это клева )))

а 323 ощутимо сливает в динамике 325ой?
по ощущениям.
на моторах равной степени убитости.

а 323 ощутимо сливает в динамике 325ой?
по ощущениям.
на моторах равной степени убитости.

Так же как 320 323ей)
разница в 20 сил и 1 секунда по разгону)
2.0 - 129лс(~10с/100кмч)
2.3 - 150лс(~9с/100кмч)
2.5 - 170лс(~8.2с/100кмч)

ну это цифры)
а по ощущениям?

те, кто и на тех, и на тех ездил, есть такие?

ну это цифры)
а по ощущениям?

те, кто и на тех, и на тех ездил, есть такие?

я на 2.0 и 2.5 ездил, разница ощутимая)))

ИМХо 325 стоит того что-бы её поискать...

я на м10б18, м40б16, м20б20, м20б23 ))) с последнего вылезать не хотел! да и м20 с м10 и м40 не сравнить, 6 горшков о себе говорят.

ну это цифры)
а по ощущениям?

те, кто и на тех, и на тех ездил, есть такие?

если нормальный 2,3 то ехать буден не хуже чем 2,5..... вот по сравнению с 2-шкой разница ощутимая. причем если поставить мотроник то 2,3 ещё резвее станет.

спасибо : )

кстати  по каталогам -  м20 2.3 в любой версии 139 или 150 сил разгоняются до 100 почти как 2.5 с её мотороником...

8.8 и 8.5 сек соответственно.

А 325 - по паспорту 8.3сек (правда иногда проскакивают цифры 7.7 сек у 1 перехода)

разница в максималке после 200 км/ч (218км/ч у 2.5)

Так что по идее разницы не много....

да в принципе и каталогов не надо... так могу сказать..... юзал оба варианта 2,3 (139 и 150) тот что 150 сил.... сильно понравился....у него подхват с низов был ..... не свойственный м20-м.... а отличие в поршнях там.... на 139 сильном они ровные (днище) а на 150-ти с горбом как на в20 (только поменьше).... а еще факт того что 2,3 я разгонял меньше чем за 8 сек до сотни .... менты по приколу с радаром меряли..... вот так....(могу поклясться на чем хотите)

НА авто.сру одну фигню продают,все объявы обзвонил и глухо,остается только ждать

НА авто.сру одну фигню продают,все объявы обзвонил и глухо,остается только ждать

Посмотри на irr.ru может там чеко найдешь...

Посмотри еще на www.netauto.ru
Там иногда ценники интересные на некоторые машины попадаются

да да, 323 вштыривает зачетно!  )))) один косяк- в случае капиталки поршни только оригинал! можно без штанов остаться!

разве 6000р это так дорого за комплект поршней?
по моему норм...

в москве на экзисте есть как номинал, так и второй и третий ремонт...