Тема: должен ли на генераторе стоять воздухозаборник?

седня сунулся поменять нулевик на стоковый фильтр, а етот воздухозаборник мешает вставить корпус фильтра на место. я его снял, а основание(дырку в кожухе генератора, куда крепится воздухозаборник) лезвием подрезал немного, все вроде встало. но теперь корпус фильтра закрывает ето отверстие на 2\3.. генератор не похерится? или у меня вообще не родной стоит?

У тебя стоит не родной, скорее всего от е36, может от м30. Нет там никакого заборника.

у меня тож нет....

мож его для фильтра нелевого ставили, чтоб типа грязи меньше хватал?

от м30, щас поглядел.. один в один. блин(
так ничего не случится с ним если ета дырка наполовину закрыта?

да сними на фиг его и все.

да сними на фиг его и все.

если ты про заборник то он из двух частей состоит, изогнутая трубка которая сажается на основание в кожухе генератора. так вот ето трубку я снял, а основание подрезал чтобы корпус фильтра встал. и когда он встал то закрыл собой ету дырку. вот я и спрашиваю, можно ли ездить с закрытой дыркой или нет?

зы.  етоже вроде  не ремонт..)

Это обслуживание ))) и тех. вопросы )))


дырка должна оставаться хоть кака тк генератор греется и если ее совсем закрыть это плохо

понятно, спасибо)

на м20б25 е34 тоже есть такая приблуда

И на М20В20 Е34 тоже есть.

..ага, теперь или вернуть назад нулевик или постоянно ссаться что генератор накроется. не айс)

ФНС - тюнинг мозгов владельца

ФНС - тюнинг мозгов владельца

мистер мозг?