Тема: [Санкт-Петербург] M10B18 Инжектор, запускается и глохнет,не держит обороты

глохнет при торможении, еле заводится затем. до этого думал, что горят мозги-оказалось это не так, все живые)
махнул бензонасос, потом завелась, поехала — заглохла, заменил свечи, были залитые — доехал до мрэо, пошёл оформляться, поменял топливную рейку с форсунками на бушные. Завелась-но все также… затем регулятор давления топлива поменял, все также
еще менял лопату кстати,тестил на другой традцатке-все ок там
вобщем симптомы такие:
заводится -работает, если ехать и тормозить -глохнет, потом с трудом заводится, если заводится вообще) бак полный, пусковая форсунка отключена. если как следут после запуска давить на газ до 4-5 тыщ обротов, просерается и держит обороты,затем если газануть-отпустить- глохнет, либо если поехать и затормозить

кстати,если ехать и давить в пол-ваще еле едет,захлебывается дико, газом можно работать только в минимальных положениях

заводится -работает, если ехать и тормозить -глохнет,

Шланг от двигателя до усилителя тормозов не треснул? Может в усилителе мембрана поперек борозды пошла? Я бы для проверки заглушил вход в коллектор и проверил. Если что-то кардинально поменяется в поведении - уже дальше смотреть шланг и мембрану.

Я бы обратил внимание еще на датчик температуры, который на мозг идет.