Тема: M10B16 Убежал антифриз. По ходу помпа сдохла?

Добре! решили мы сегодня собраться, пообщаться. ну и я поехал на встречу.
Смотрю стрелка температуры вправо полезла.
Становлюсь на обочину, глушусь, открываю капот- а там антифриз течёт вся крыльчатка в нем (темно, телефоном фиг подсветишь)
в общем Южный фронт в компании 23rus и tradis1 дотянули меня куда надо было. Дело за ремонтом
правда из за темноты я так и не понял что было - жидкость ушла, система пустая.
масло чистое и уровень нормальный.
Помпа гикнулась?
 

А мож шланг какой-нибудь лопнул или соскочил?

может патрубок рванул? или радиатор.

может патрубок рванул? или радиатор.

а такое бывает чтоб рванул?

А мож шланг какой-нибудь лопнул или соскочил?

да темно блин ничего не видать машину бросил в 15 км от дома у Южного фронта во дворе... просто в башке уже калькулятор включился на скока я попал

Машина-то не новая, шлангам системы охлаждения иногда свойственно лопнуть...

Машина-то не новая, шлангам системы охлаждения иногда свойственно лопнуть...

ну да
правда я всегда контролировал состояние машины

ну да
правда я всегда контролировал состояние машины

А изнутри-то шланги не видно! Снаружи он может выглядеть,как новый.

Судя по ночному беглому осмотру, патрубки вроде не такие мокрые были, а вот люфт муфты и мокрость в этом же районе показывает на то что помпе кирдык    

Судя по ночному беглому осмотру, патрубки вроде не такие мокрые были, а вот люфт муфты и мокрость в этом же районе показывает на то что помпе кирдык    

Да видимо так.. заказал новую помпу один фиг мне люфт не нра

Люфт на помпе? под замену!

Люфт на помпе? под замену!

естесно
блин теперь до машины тока в сб доберусь

Всегда рады помочь соплеменнику  Bmw объединяет людей! Удачи тебе и семье,у тебя жена молодец-держалась на 5,моя тоже обычно всегда,со мной!Бмвшенька слава богу не ломалась,а вот на тазах и 2х-опелях(аскона после вектра бывало) всегда даже если я без нее где-то ломался приезжала помогала хоть и морально,но поверьте очень помогает в таких ситуациях.

Всегда рады помочь соплеменнику  Bmw объединяет людей! Удачи тебе и семье,у тебя жена молодец-держалась на 5,моя тоже обычно всегда,со мной!Бмвшенька слава богу не ломалась,а вот на тазах и 2х-опелях(аскона после вектра бывало) всегда даже если я без нее где-то ломался приезжала помогала хоть и морально,но поверьте очень помогает в таких ситуациях.

Благодарствую
PS Передам жене твои слова

Помпу оригинал заказал? Где сейчас машинка?

Помпу оригинал заказал? Где сейчас машинка?

Помпу, шланг заказал meyle
машинка пока на юбилейном стоит

зря ты мыйливскуй помпу... хотя бы Рувиль... прежде чем ставить обрати внимание на форму лопаток старой и новой помпы. я вот не посмотрел в своё время, получил перегревы на больших скоростях/нагрузках...

зря ты мыйливскуй помпу... хотя бы Рувиль... прежде чем ставить обрати внимание на форму лопаток старой и новой помпы. я вот не посмотрел в своё время, получил перегревы на больших скоростях/нагрузках...

а можно подробнее?

вощем умерла штатная помпа. заменил (Феби Бильштейн, но на самой помпе - полный ноунейм - никаких клейм, ваще ничего, кроме невнятной печати краской Бильштейн). когда ставил, заметил, что угол атаки лопастей новой помпы не такой большой, но не придал значение. машина начала серьёзно греться на больших скоростях. прожила эта цуко 30тыкм и у неё падох подш. купил Рувиль. сразу заметил разницу в форме лопастей - у Рувиль они были прямые и имели больший угол атаки, а у умершей - "типатурбинный" изгиб имели. проблема с перегревом пропала, стала лучше греть печка. т.е. судя по всему - помпа имела недостаточную подачу.

вощем умерла штатная помпа. заменил (Феби Бильштейн, но на самой помпе - полный ноунейм - никаких клейм, ваще ничего, кроме невнятной печати краской Бильштейн). когда ставил, заметил, что угол атаки лопастей новой помпы не такой большой, но не придал значение. машина начала серьёзно греться на больших скоростях. прожила эта цуко 30тыкм и у неё падох подш. купил Рувиль. сразу заметил разницу в форме лопастей - у Рувиль они были прямые и имели больший угол атаки, а у умершей - "типатурбинный" изгиб имели. проблема с перегревом пропала, стала лучше греть печка. т.е. судя по всему - помпа имела недостаточную подачу.

ИМХО эту инфу надо в книгу знаний зафигачить! А то помпы многие меняют...

да, замечу, что качество изготовления крыльчатки Рувиля и этого нечто были просто несопоставимы. Рувиль имела аккуратно изготовленные лопатки с хорошей чистотой поверхности, имела качественно и тщательно проштампованные даты изготовления и фирменное клеймо, нанесённое электроэррозионкой, а умершая - довольно грубую зернистую поверхность литья по поверхности лопаток.