Тема: Возможно ли поставить колено от м43б19 в блок м44

Всем привет!
Собственно кончилось колено на м44 а очереди из продавцов не наблюдается ((
Нашел колено м43б19 ход, толщина шеек вроде одинаковая а номера разные.
Подскажите пожалуйста в чем отличие?

Нипадайдет.
 м43 Ход поршня, мм    83.5
 м42 Ход поршня, мм    81

скорее от м40б18 подойти должен

Ну от М40 точно не подойдёт, так как он ременной. А от М43 может и подойдёт если сделать строкер поменяв поршня, возможно что-то придётся переточить - тут я не помню. Хотя на М44 как я понимаю зубчатка на колене... Встанет ли она большой вопрос.

Интересно, почему номера разные, низ ведь одинаковый у М44В19 и М43В19ТУ

Всем привет!
Собственно кончилось колено на м44 а очереди из продавцов не наблюдается ((
Нашел колено м43б19 ход, толщина шеек вроде одинаковая а номера разные.
Подскажите пожалуйста в чем отличие?

  я хз как ты его рассматривал что не нашел отличий , ну явно что должно было броситься в глаза , 1 - разное крепление звездочек приводной цепи  2 - разное крепление импульсного колеса  ..............   будь мужиком - купи новый коленвал

Интересно, почему номера разные, низ ведь одинаковый у М44В19 и М43В19ТУ

 

 у них не может быть одинаковый низ ,  как минимум разные поршня , так как м43 - 8 клапанный мотор , а м44 - 16 клапанный , опять же добавив один прилив или технологическое отверстие - запчасть меняет парт номер , насколько мне известно на м43б19 они применили компенсационные валы , а это уже меняет концепцию блока цилиндров в плане дырок )  и самого коленвала

Нипадайдет.
 м43 Ход поршня, мм    83.5
 м42 Ход поршня, мм    81

вообще то вопрос был про м44 против м 43б 19 , и  ход поршня на м43б19 = 83.5 ,  как и на м44

М44 тоже 83,5
Тока балансирных валов нету.

Дпкв уже перенес на переднюю крышку.

Спасибо за ответы, кстати.
Новое колено нивывожу пока, м44 на пожопном компакте стоит.

В том то и вопрос что из-за наличия компенсационных валов на м43ту его колено может значительно отличаться.

 

 у них не может быть одинаковый низ ,  как минимум разные поршня , так как м43 - 8 клапанный мотор , а м44 - 16 клапанный , опять же добавив один прилив или технологическое отверстие - запчасть меняет парт номер , насколько мне известно на м43б19 они применили компенсационные валы , а это уже меняет концепцию блока цилиндров в плане дырок )  и самого коленвала

То тебя два года не было, то ты как ураган))
Рад тебя видеть здесь

То тебя два года не было, то ты как ураган))
Рад тебя видеть здесь

Привет бро и я тебя рад видеть )

В том то и вопрос что из-за наличия компенсационных валов на м43ту его колено может значительно отличаться.

ну основные моменты я тебе обозначил выше , вариантов у тебя 2 ,  либо искать бу колено , либо брать столб 44

Ну я так и понял.

вообще то вопрос был про м44 против м 43б 19 , и  ход поршня на м43б19 = 83.5 ,  как и на м44

Согласен, я лошара, с м42 перепутал)